重機違法上國道,被撞死,車子要負責嗎?


zuzu2008 wrote:
昨天在74號快速道...(恕刪)

聽你騙肖 74除了塞車外跟有測速照相的地方外 每台汽車都嘛100以上再開 當我沒開過74嗎....

wipc wrote:
這種觀念的話高速公路應該留給大型車走就好了

...........................
汽車是鐵包肉,機車是肉包鐵,出事情 重機先輸一半,

而大型車規定只能走外車道,機車呢?

中間及內側車道,

你不要告訴我,永遠不會有重機事故!!

所以機車一旦有事故,保證人車分離,

有汽車駕駛人,會很"雖"很"雖"去壓到車或人,

接下來呢?

我寫的推論就發生了!!

啾哥哥 wrote:
如果重機上國道,四...(恕刪)


開車撞死無照駕駛 如果有責任也是要賠啊!

沒責任就讓他去領200萬強制險的理賠
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

凸01凸 wrote:
開車撞死無照駕駛 ...(恕刪)


會問這個問題基本上駕照就要重考了! 還有什麼問題嗎?
學校快開學了再忍幾天....
所以我常說機車是害人害己的東西
想請問
如果重機在A車道, 汽車在隔壁的B車道, 都以110左右行駛
如果A車道的重機在前且距離B車道的汽車可能只有10M, 當發生重機摔車(也許是地上異物造成), 人摔到B車道
結果汽車反應不及輾斃騎士, 這樣算能注意還是不能注意? 若汽車因輾壓而打滑波及其他後方車道正在行駛的交通工具(也許後方也有跟車的重機跟汽車), 責任歸屬會是如何?




需要更多睡眠 wrote:
5公尺跟50公尺怎麼會沒有很大差異呢?
50公尺是時速100的安全距離,這樣的距離下你還沒減速而撞死人,負責任是肯定的。
現行狀況
1.國道只有汽車與汽車的車禍

開放重機後
1.國道有汽車與汽車的車禍
2.國道有汽車與重機的車禍
3.國道有重機與重機的車禍

明白了嗎
幹嘛開放重機路權增加亂源
開放重機,好處在哪?

jiangliki wrote:
我沒違法違規
如果重機自己來A到我
只是因為我開車
所以我沒事,頂多板金修一修
但重機摔車受傷
我就得吃上"應注意未注意"
過失傷害

你被這樣判過?
不然你怎麼這麼賭定?

GM.Lai wrote:
想請問
如果重機在A車道, 汽車在隔壁的B車道, 都以110左右行駛
如果A車道的重機在前且距離B車道的汽車可能只有10M, 當發生重機摔車(也許是地上異物造成), 人摔到B車道
結果汽車反應不及輾斃騎士, 這樣算能注意還是不能注意? 若汽車因輾壓而打滑波及其他後方車道正在行駛的交通工具(也許後方也有跟車的重機跟汽車), 責任歸屬會是如何?

大型機車在各地快速公路跑了好幾年。
雖然各位都說快速公路速限比較低不能做為參考例子。
但各位也都宣稱大型機車都是不顧速限破百一路狂飆。
怎麼都沒有發生過你說的狀況?
反倒各位宣稱好安全的汽車在高速公路上一再發生事故波及無辜旁車。
還有失控把人甩出去被碾死的。請問這個例子責任怎麼歸屬?
這個沒辦法裡釐清前汽車要不要先禁行高速公路一陣子?
(104年高速公路70多件事故,帶走80多人。真安全)
不反對重機上國道,但害怕重機騎士自己滑倒,人滑到汽車車輪下被輾斃.
就會像樓上大哥所述:
你會被重機的家屬追打,過失致死移送法辦,長年的官司,被告到家破人亡,人生黑白.....
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