摩托車行駛高速公路四年經驗談

開放或禁止無關對錯
公投吧
就這麼簡單

大力支持政府舉辦重機上國道公投
這麼多重機騎士
無法集結力量辦公投嗎??
可以請這些想上國道的機車騎士先簽切結書嗎?機車上國道撞被汽車撞死,汽車駕駛免付刑責及賠償....
你在繼續擅闖好了,重雞永遠也別想上高速公路;成為害群之馬還洋洋得意,這種愛台灣的台灣人真是夠了!
米咖大
我守法,到現在沒有過罰單,雖然很多交通法條我考試時沒看過沒念過
我守法,每年都乖乖繳稅,所以蓋高速公路的錢應該也有我的一份
但是我沒錢,只有125小綿羊每天陪我上下班

只是,我不懂
米咖大
你說你有125上高速公路的經驗
那為什麼你只為重機奔走(黃牌以上)上高速公路??

可以不要放棄125機車族嗎?
可以一視同仁嗎?

我也好想用125馳騁得感覺阿~~~~
多謝~多謝~多謝~~


我住在台中台灣大道邊
每天開車在這條路上走
現在有很多重機都走快車道
沒車的時候 大家車速都快 都沒問題
車多的時候 幾乎每一台機車都會鑽車縫
除非十字路口有警察
不然很少重機會比照一般車乖乖排隊
都是一路鑽到最前面去
我相信守秩序的人很多
但是我看到的就是一堆都不守規矩

開四輪不守規矩的當然非常的多
不過騎重機的也不要睜眼說瞎話
每次都說不守秩序的重機是少部分人
大家都是半斤八兩

但是 鐵包人 人包鐵 就是不一樣
一旦發生事故 嚴重的程度也不可同一而論
為了大家好
還是算了吧




你有什麼證據證明我只為大型重機奔走? 不要忘記你現在行駛的南京東路是我與其他機車同志一起幹出來的(即便我不是領導人)!

請注意你自己的言論!

我在廣播節目中這麼生意的罵政府是罵假的? 就算你不是花東人也不用這樣抹黑我!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

米咖 wrote:
晴天&雨天,白天&夜晚
以上都有,白牌&黃牌&紅牌都有
這就是數據,8月8全國都有數據...(恕刪)


單單一天叫做數據
照你邏輯
所有的機車不管綠牌白牌黃牌紅牌都應該開放上高快速道路
而且不只機車
連腳踏車也應該開放

然後除了開放之外
我強烈建議你
在去抗爭隧道內可任意變換車道
因為有無數的用路人數據顯示
隧道內任意變換車道是沒有待大問題的

然後也建議你去抗爭禁行路肩
反正一堆人在路肩超車行駛也都沒問題阿

然後別砲我
我以前也玩過一段時間重機
從無法正常領牌時期到從新開放只有紅牌時期在到分成紅黃牌時期
別問我為何現在不玩不騎了
原因很簡單
就是一堆自以為是的老鼠屎
每次說到重機違規,它們的邏輯就是~汽車沒有違規行為?

所以他們的立基點根本就是~別人可以違規,我就可以,別人可以上國道,我也要!

然後一堆違規行為被拍攝到就說那些是一鍋粥裡的老鼠屎,

但怎麼看都是~一鍋老鼠屎裡面只有幾粒粥!
E見鍾情,獨E無二,The Best or Nothing, Only Mercedes-Benz!

SWAMO wrote:
難怪重機上不了高速公路,帶頭的就違規了,連125都上了!...(恕刪)


還提到"法制"兩個字,真是對法制最大的侮辱。
照我的想法是大型重機(250cc以上)行駛高速公路, 白牌車開放快速道路!

但你們自己要先弄清啥是快速公路啥是快速道路!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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