8924132 wrote:都是台灣人沒有禁行...(恕刪) 啊呀~~不要只檢討台灣的機車駕駛人嘛~~很多機車駕駛人靠右遇到的危險相信你也清楚不是??台灣白牌機車駕駛人,應該也是很多鑽車的吧某人說自己不會鑽,不代表別人就不鑽啊但要檢討的還是駕駛人本身禁行機車有其必要性但也要檢視機車靠右......遇到的狀況靠右....違停亂開門,機車騎士被撞擊這新聞常報導............十年酒駕造成4000人死亡一年算400人......酒駕.....害人不淺
8924132 wrote:您說的這些違規,駕...(恕刪) 所以嘍~~要罵的是車種??還是駕駛人本身??酒駕汽機車都有要檢討的駕駛人本身行為但汽車酒駕造成的傷亡往往是機車酒駕傷亡的數倍.........
G-PLUS wrote:本文被拍的是重機、...(恕刪) 01是公共論壇,如果說有與樓主不同意見就叫護航,有與別人不同回應就叫越回越臭,那以我的立場反過來說,與樓主同一種聲音行為也沒多高尚,請記住01是公共論壇,要嘛就上來辯論回應,否則你自己po在自己的fb並禁止留言不就好了?
8924132 wrote: 都是台灣人沒有禁行機車意外就會減少?您說的台灣人駕駛機車辦不到?數量搞不好更多,只是您不願意承認而已..(恕刪) 除非你能證明30年前實施禁行機車是為了降低機車意外,否則你如何解釋忠孝東路塗銷一條禁行機車道後機車事故率降低、運研所研究機車越靠右越危險的統計,以及北市禁行機車道在減少中?
G-PLUS wrote: 原來在兩個車道之間不斷切換車道不算違規喔,在台灣騎重機的素質就是這麼差...我騎白牌都不幹這種事了.......(恕刪) 重機變換車道叫鑽車汽車鑽車叫變換車道你說違規,那就拿去檢舉啊,我就是因為素質差,所以才又買了汽車上路嘛~連高速公路都能上喔!