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其實有些機車騎士會有個習慣, 當加油島開放兩邊時 (可能是同一島的兩側, 可能是不同島的各一側),
排隊的方式不會是選邊排, 而是以先來後到的順序當其中一邊的位置空出來了就優先去.....
我合理的推斷那輛機車原本是跟在銀色車後面 (它並非選邊, 而是它的順序是在銀色車的下一位),
但後來他認為照順序它會輪到左側加油 (銀色車後面還有輛機車), 所以它先往左側走,
但好死不死銀色車後方的機車騎走了, 所以對它來說是很正常的去"遞補"位置,
所以它的認知是樓主的車輛優先順序本來就是在它後面...
有些加油站腹地大, 當機車多時就會看到所有機車排了一條龍, 而不是因為開放兩側所以排兩條龍,
通常會排兩條路線的是發生在
1. 加油站腹地小, 可能排個幾輛車就會到馬路上的情況
2. 開放不同島的各一側的情況
最後回到正題, 影片中很明顯的該輛"插隊"的機車從一開始就不是用兩條隊伍的方式在等待,
所以囉~ 它絕對認為自己是正確的..... 樓主才是插隊車.....
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兩方人馬一起進入海關
當天人其實不多 每排大約4~5人 (我是排第二位)
好死不死 我這排第一位正在處理的人 偏偏是個天兵 沒寫入境卡
海關人員叫她去旁邊寫 死不讓...硬要在那邊寫 導致整條路因為她一個人而卡住
一般海關都是兩個號碼是一組 比較靠近(例如櫃台9跟10會在一起)
我這櫃台(9號)的其他人(排我後面) 立馬看到10號比較快 又跳過去
不僅是一位而已 過去的那位呼朋引伴 幾乎把我後面全部的人都叫去10號那邊 好棒棒捏...
最後我前面這位終於寫完了 我是最後一個進入海關的
只好怒瞪那幾位都是阿六的女生(真的人不要臉天下無敵)
PS.好險我出機場有跑車接送 真希望能在怒度瞪那幾位阿六女
照理說跳排排隊 本來就是前面的優先
就算現場有管理員 也是會照這規矩來指揮
只會從最前面的來遞補 而不是從後面抓人....
妳已經進入排隊時 代表妳"擁有"這條路的優先權
但"不代表"妳有其他路"同進度"的權力
機車很明顯已經跳排了 而且技巧還不夠好...(真正夠好的會很早就觀察到誰會先好)
若他車頭還沒確定哪邊 我認為還不算插隊 頂多說技術性上O 但人品行為上X
