高速公路限110的內線，開到時速約105（汽車錶速）還被罰3000！？

265分

191樓

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內側車道為超車道，但小型車輛於不堵塞行車狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效益且不影響內車道為超車道之功能。
不懂車流不多情況下不讓出「超車道」也不依規定用「最高速限」行駛的邏輯是什麼？
這種的不罰要罰誰？
原廠未改的車輛時速表大概會灌水10%，表速105實際速度大概95上下，在內線用95行駛基本上就是路隊長了！

rock4433

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192樓

rock4433

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文章編號：84722982

你看錶速105，實際GPS速度應該只在100上下，搞不好還低於100
100開內線車道，警察這樣處理沒什麼瑕疵

gigi1593

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193樓

gigi1593

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文章編號：84723428

高速公路限110的內線,就表示你的時速最低為110,沒有GPS測速就別冒險開內線

hu4852

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194樓

hu4852

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明明就是各種測速器材有誤差，所以才沒死定測速超過110 就罰款，看一堆人在那邊自行認定時速的計算，真的是很好笑，不是都說是理工科的嗎?連這種基本概念都不知，都在那裡自認警方時速規範，真是令人無言
工業規範誤差百分之十是很大誤差等於是不堪用品了，目前百分之五上下都是很簡單可達成，但百分之一內就算是進入精密級的了
還有GPS根本不是車子必備的一項設備，用不是必備設備去討論必具設備車速顯示(表)，也真是奇怪，不知那個才是測速問題必備證據

navywillis

開版的狀況並非超速，依規定無執法寬容值。https://hpb.npa.gov.tw/ch/app/faq/view?module=faq&id=2606&serno=A24709

2022-04-27 10:45

hu4852

所以可以證明車速表是110公里就可提出申訴，還是GPS哪一個是必備的證據

2022-04-27 10:58

mark1008

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195樓

mark1008

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正常情況下不會被開單，被開單八成因為是明顯霸佔超車道當路隊長。
我之前住的地方離國三不遠，是一段幾公里的直線路段，有時候無聊會觀看車流，內線龜車不少，特點就是它和前車的車距不斷拉大，後方的車不斷換到中線超過再切換回內線再拉大車距，簡單說就是它前後的車都不斷換，後車車距不斷拉近然後右側超車之後遠離，這種車一路形成路障讓後方的車換道超車，不只阻礙交通順暢而且增加他車的危險。

navywillis

814分

196樓

navywillis

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文章編號：84728332

高速公路內側車道有無低速寬容值？
答：按違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條第1項第11款規定，行為人「駕駛汽車行車速度超過規定之最高時速未逾10公里」，交通勤務警察得對其施以勸導，免予舉發。依前揭規定，超速違規取締有10公里之執法寬容值，低（慢）速車並無執法寬容值之規定。

內政部警政署國道公路警察局關心您