小弟貢獻一點淺見:據經常往來國道的職業駕駛"們"經驗談曾提及,於國道上他們最不願走行的正是"內側車道",原因是該車道肇事率奇高,而且常是莫名奇妙就被撞了,包括會從對向車道彈飛過來的各式車輛或貨/雜物,有些故事聽得我簡直汗毛都豎了起來...
所以除非真的是非超車不可,我都儘量行駛中外車道以避免天外飛來橫禍...畢竟以台灣來說,到目的地的路才幾小時,非得搞到七天才能回到家還真是件可怕的事呢!!
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孤鴻海上來 wrote:
真的是很怪!前面如果...(恕刪)
你真的覺得動用個人的「私刑」會有效嗎？
如果你的駕駛經驗超過十五年，相信您定記得那個年代高速公路有許多不守法的用路人，一遇壅塞變慢就馬上轉進路肩行駛，讓守法的用路人幾在車陣中，不守法的駕駛逍遙在路肩，每每氣得牙養癢的！後來，有好幾次我就看到我前面的一般車子突然貼上了車頂燈，亮起了警示閃燈，立即切到路肩去攔截，後面也馬上跟進另外一部車從後頭堵住不讓走路肩的車有機會切回最外道；原來有兩部警車埋伏在車陣中要殺雞儆猴！那時心中的快悅，至今難忘！
其實還是需要執法者！執法一段時間之後，當90%以上的用路人都不再會想當然爾地一遇塞車就使用路肩，雖然一定還會有人敢用，但比例一定會越來越少。用的人也一定覺得自己越來越醒目。
安全帽的使用不也是如此！
但現在的問題是，執法者自亂陣腳，自己頒出個模稜兩可的法令讓自己手腳被綁住！所以我之前才會呼籲有沒有高速公路警察隊的執法者可以微服出巡於此論壇，也講講話！
「私刑」無濟於事！這是個民主社會，也希望可以朝向公民社會邁進，有意見是應該朝公開透明的方式去討論，幹嘛用「私刑」伺候自己看不爽的人！
你以恩典為年歲的冠冕，你的路徑都滴下脂油！
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(1)依照使用者付費,同意付費. 但是高速公路也要有所水準. 未達時速標準不需收費, 已達高速公路的服務水準 不然收費幹什麼 (否則改為 塞車道路).
(2)內線車道, 無論是否不造成後方阻塞, 一律要回中線道. 這是習慣. 哪知何時後方一台車子要超車, 卻被你這烏龜車擋住. 除非烏龜車主隨時往後面注意, 如果有車立刻歸回中間車道.
(3) 當車流量少或者深夜, 應該機動提高速限, 以方便用路人.
(4) 目前Freeway 名稱是不符現況. Freeway 是指不用付費的公路, 或者是無限速公路. Highway 是指高架道路. 官方竟然不知道嗎? 我國國到是屬於 Tollway (台語叫土匪)
