重機狂飆 不再開放更多路權

唉..沒差啦 各位看看下面的心情投票就知道重機在台灣人眼中是怎樣的一個產物了
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
問題其實不在交通工具
工通工具本身是無辜的
問題是在使用工具的人身上

就算今天開放飛機可以滿天飛
還是會有人違反
開飛機的守則

這就是人
這就是台灣
這就是台灣人
kanebo998 wrote:
唉..沒差啦 各位看...(恕刪)


那個原因多了吧....

1.很多人討厭重機
2.既得利益者不想分享路權
3.不想買或不想騎的人路上越少車種越好
4.相關單位想多一事不如少一事
5.yahoo可以自行灌水...:p



Iamghost1113 wrote:
那你有想過台北市有多...(恕刪)


加上其他縣市的車輛

台北市一天約有100萬台車輛在跑

100萬台對上160萬筆交通違規~

恩幾乎平均還是有收過

再者

有多少警察只在路邊攔機車?

有抓到才有算數~不然也只是空談而已

可見汽車這坨屎還真大

大到連鍋子都蓋住了

難怪沒人說粥裡的老鼠屎...





羅比 wrote:
這裡好像是台灣...(恕刪)


話說日本~
粗略約有8000萬輛汽車

而史上最多違規的一年也只有1600萬筆

台灣目前平均680多萬輛車每年約800萬筆

這真是台灣奇蹟阿~
我喜歡研究車~

vhsin964 wrote:
簡單來說,繳多少稅,享多少權利。

不妨這樣:開放自選紅黃牌,紅牌繳稅上快速道,黃牌免稅不上快速道。


那我的125小迅光,十五年的老機車也來繳紅牌的稅金好了!有繳稅就可以上快速道,小迅光極速還是可以上100km/hr的,應該可以應付快速道的速限才是!

當初買車時就知道要繳「富人」「奢侈」稅了,而且也不能上快速道,怎麼買了重車繳了稅,就不甘願到處嚷嚷著要路權?好怪的一群人喔!如果真像你們自許的那麼守法,怎麼在買車前不知道相關法令規定呢?

不過選牌這事兒是不錯啦!偶今天在王田交流道那兒還真是鬼擋牆了,客戶公司在交流道旁,為了回台中市硬是多走了十公里路,如果我的小迅光有「紅牌」加持,哇~還真是方便哩!直接上汽車專用道再繞回台中市就行啦!省著在那個機慢車道裡頭打轉!

反正只要有錢、繳稅,我的125也可以比照小客車的路權哩!讚啦~以後走中彰、中投快速道就可以省下很多等紅綠灯的時間啦!相信很多業務朋友也會願意交這個稅的啦!

上頭都是玩笑話啦!
「繳多少稅,享多少權利」這句話裡頭就有一點會讓我覺得怪怪的,感覺你是有錢人買了重機要繳稅所以你可以走快速道。我想,道路建設的經費應該不單只有牌照、燃料稅吧!所以我也有交稅,所以我的小迅光也可以上快速道嗎?很多老農民一輩子可能繳沒幾次稅,他就不能走快速道嗎?
如果可以選擇,我會願意交紅牌稅啊,讓我的小迅光可以上快速道,直接穿過中港系統直直給他進台中市,方便的哩!距離更短、更省時間跟油錢!但是法令規定不行哩!
150cc以下機車集結要路權~呵!算了吧!我等中產階級,填飽肚子先啦!重機~那是我不會碰的奢侈品,我養不起的!更何況,我等小民那有重量級民代、有力人士去跟政府周旋路權這等事咧!
再者,我是個奉公守法的公民,法律規定是如此,也就是這樣了!遵守它就是了!法律是道德標準的最低限度,我想,我還算是個守法的人,對於某些喜歡違規的人們,各位自己開車、騎車多留意路況,速度慢一點不會錯的!
砲兒 wrote:
那我的125小迅光,...(恕刪)


說說那麼多

要是你行照上的排氣量有比125CC大
(125機車正常因該只有124CC)
那我很歡迎你一起來爭取權益

日本大於125CC的就不算機踏車了
我喜歡研究車~
Ducati_S2R wrote:
你要開車是不是也要去...(恕刪)



我很習慣台灣的生活..... 謝謝
tb012336 wrote:
我舉雙手雙腳贊成.....(恕刪)

看了您的發言
我也贊成
難怪有人把重機當小綿羊騎
kyo96748 wrote:
那汽車怎麼辦每天都是...(恕刪)

其實這個新聞還有其他報導
是一名重車車友
自己檢舉重車違規車友
因為他不想讓自己的權益受損
相較之下
好像您的反應???????????
哈哈 太高興了 沒必要繼續開放

社會觀感已經不好了 還在那邊酸來酸去

看看路上的紅牌重機 亂七八糟的

很多4倫是不守法沒錯啦 但是

紅牌重機的路權是爭取來的 不是更應該珍惜嗎

重機當綿羊 有種就脫掉護具帶瓜皮

真奇怪 想騎快車 也要注意一下別人吧

轟轟轟的 唉
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)

今日熱門文章 網友點擊推薦!