starr wrote:
首先來說，我不是一個...(恕刪)
我簡單回你一段就好了....
國道開放了，你不敢上去，你可以不必上去...
但是..
請不要礙著路舉反對牌，因為在日常生活上下班中，有需要上的，有敢上去的，很需要國道開放，以利交通.....
你自己不敢上，那是你個人問題...請不要嚷著"不贊成開放"，不給別人上....
.
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1. 如果把摩托車當成通勤用車，自己就該考量天氣變化。這與純騎車出遊不同。
如下雨，你的汽車雨刷壞了會不會趕快去修？以備下次下雨有雨刷可以用，相對的摩托車
當通勤用， 卻不考量天氣及應付突發狀況，如安全帽使用便宜款或無撥水效果鏡面，另
外車輛上或自身上不備雨衣。
2. 更如汽車的冷氣壞了會不會去修？沒冷氣很可怕吧，這也是一種裝備。那騎車當通勤是否
該考量在服裝上應選用騎士裝更適合騎乘，減少風阻等等之類的？
最後我再舉一個，為什麼你騎車要戴安全帽？
1.純粹不想收罰單，如果是這點，你應該只需要去戴100元西瓜帽防罰單即可.
2.除了不會有罰單之外，安全帽是不是有防風.防異物.防水.防沙....之類的功能是你想要的？
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概念就是
因為女性會被男性強暴，所以這個世界不建議有女性的存在，或是不建議女性單獨走上街一定要和當兵一樣兩兩行進才行。
施暴的是男性，受害的是女性，可是檢討的卻是受害者
十分有病的邏輯
然後再想盡辦法用一些歪理來合理化自己的偏見
其實台灣路權不外乎就是有這一狗票在扯後腿的人存在，坐享路權鬥士爭取來的權益，不懂感恩只懂得抱怨和偏見。
之前快速道路開放前就一堆人在那邊「啊快速道路開放會血流成河啦，我自己騎重機我絕對不會上去的」
可是呢，當快速道路開放之後，那些人現在早在上面跑爽爽壓根忘了自己說過的這些幹話，這就是台灣人最有趣的地方，真的蠻賤的
現在開文說以後國道開放後絕對不會上去的，我相信等真的開放了大概也上去跑的不亦樂乎了
因為他們只要出一張嘴就好了，但這一張嘴卻搞的路權鬥士們被鄉民打的滿頭苞
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