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，因該要來個巷弄淨空計畫。
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陳建忠 wrote:
裏盤梯 蓼科高原夠偏僻了吧？
你找了個觀光地方跟我說偏僻？
梨山也很偏僻呀！
梨山也是有公車可以到，
一般人會去來義嗎？
為了看瀑布玩水？
陳建忠 wrote:
你知道屏東到東港開車不用一小時
但是搭公車２個半小時起跳嗎？
先撇掉班次時間根本銜接不上的問題
東港是屏東第三大鄉鎮
如果我每天搭公車屏東東港來回上下班
光搭大眾交通工具時間就要５小時
你那種鄉下地方停車費這麼低廉的地方除非是學生通學才會搭車，
而且我記得從屏東車站坐車到東港應該不用那麼久，
應該一小時左右內會到，
開車四十分左右就到了，
東港是屏東第三大鎮又如何？
停車比新北蘆洲三重板橋中和永和好停100倍，
還有可見得你根本不知道日本一般人通勤時間，
在都市裡通勤單趟1~2小時是很正常的事情，
鄉下地方更久也是有可能發生的事，
也是有人從和歌山到大阪在通學的，
“在日本凡事都是要付出代價的”，
想要通勤時間短，
住得比較近就是房租貴，
要開車就是要付過路費跟停車費跟養車，
要省錢就是住得遠通勤時間長，
因此在屏東跟東港之間往返的你很應該很清楚這個事情，
自己開車就是省時間但是要花錢養車，
坐大眾運輸就是花時間省錢，
所以你認為用私人交通工具上下班的總花費比坐大眾運輸還便宜的事情應不應該發生呢？
臺灣的都市裡現在正發生這種離譜的事情！
陳建忠 wrote:
這就是你說的台灣大眾交通的方便？
怎麼會有這種想法？
你說台灣大眾交通沒這麼不堪
聽了真的覺得好笑
請問你有在屏東搭過公車通勤上下班嗎？
你以為台灣的大眾運輸都隨便等個幾分鐘就有？
所以我請你說說看臺灣那個地方讓你覺得搭大眾運輸很久沒辦法到，
你知道北海道紋別市到網走市開車只要1百公里左右兩個小時車程，
搭大眾運輸要多久你知道嗎？
直達車只有二月到三月才有因為有流冰觀光，
平常日是沒有的，
平常日要繞一大圈，
最快的也要快五個半小時，
而且要坐巴士到遠輕換車一天只有九班車，
到遠輕再換電車，
電車往網走市一天也是只有九班車，
你說日本大眾運輸很方便？
日本的大眾運輸也不是隨便等幾分鐘就有，
我想你應該都是走觀光行程吧？
我待在屏東的時候為了節省時間我都開車，
時間就是金錢怎麼可能去搭公車，
住的地方跟每天要去的地方我都有準備停車位，
鄉下停車費那麼便宜當然是花錢買時間。
陳建忠 wrote:
停車場中南部一般住家都停在騎樓居多
如果照你的邏輯
馬上把不是停在停車格的車都嚴格取締
然後所有停車格包含機車都收費
沒其他配套措施根本不可能
路邊開始畫紅線當然慢慢的劃，
從大馬路省道開始畫，
省道到畫完劃縣道再畫鄉道最後畫到巷子裡，
慢慢做總比什麼都不做得好，
臺北市機車收費也是慢慢的在擴大範圍，
以前信義區停新光百貨A8 A4也不用錢，
現在也是要收費了，
那邊周邊也沒配套呀，
想方便就是花錢停車，
不想花錢停車就坐大眾運輸去。
看海成花 wrote:
另外你說很多機車長期停路邊的應該是極少數
一般都是去附近買東西或辦事情才會臨停
鄉下或許長時間停路邊的很少，
市區就多了，
上班族一停就停8個小時，
請問去洽公辦事的要停哪裡？
去停停車場！辦5分鐘的事停車來回10分鐘？
市區更多公寓住戶一個禮拜騎一趟卻買台機車停路邊機車格。
看海成花 wrote:
很多路段根本都沒劃設汽機車停車格
這種你不就要大家騎腳踏車或走路出門買東西?
車子這種問題不是像你說的停車費收費就可以解決的
沒畫設停車格就應該畫紅線應該很好啊！
這樣行人才有地方走不是嗎？臺灣人行道這麼少。
出門買個東西走路騎腳踏車有什麼不好嗎？
健康環保又省錢，在日本都這樣子呀！
如果養一台機車一天住家附近跟公司附近各付20元，
一年上班日約240天，一年停車費就快一萬，
一般人只有通勤而已會想養機車嗎？
現在很多人騎機車只是想省錢而已，
只是停車成本轉嫁到社會上，
這社會成本超高老人嬰幼童都遭殃，
輪椅嬰兒車都是推到馬路上在通行的。
陳建忠 wrote:
你舉的例子也很好笑
你買的車子停在外面停車場難道就不是停在外面？
你這意思我不是很能理解，
開車出門就是去停外面的停車場很正常不是嗎？
你是不是還停留在路邊就是可以長時間停放的思維裡，
道路是用來通行的空間，
不是用來停車的，
車子要停放就是停在停車場裡，
不管是家裡還是外面要長時間停放就是去停車場。
陳建忠 wrote:
台灣政府從以前就沒有好好規劃
住的環境較相似日本
偏偏道路設計及法規是採用美系
才會造成一堆亂象
你這部分沒錯，
但是政府不願意去改善，
其實又不是沒法子改善，
只是不願意去做，
只要政府願意去改，
什麼時候開始都不會嫌晚，
只要不要民粹治國，
明明日本那一套是可行的，
範例在那邊卻連用抄的都懶得抄，
臺灣的各縣市政府就是明著擺爛。
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Nokia3 wrote:
路口違停、並排停車、紅線違停、黃線區當永久停車位
這跟有沒有車位有什麼關係? 你開車出門會自帶車位嗎?
這樣也能扯那麼多，還有人附和，我真的是傻眼到家
台灣的教育到底發生什麼問題?
是沒有直接關係沒錯，
但跟間接關係有關，
這些會違規的人就算回家有很高的機率也是亂停車的人，
今天你會守規矩有車位才買車的人，
你到外面辦事幾乎也都會去找停車位或停車場停車，
沒車位就不能買車是不是就剔除掉了一些會亂停車的人，
當然這世上不可能都沒有壞人，
一定還是會有鑽漏洞的人，
但是我們可以把會違規的減少也是讓社會變好的方向，
臺灣的教育是真的有問題，
為什麼不常常教育民眾”沒有付出怎麼會有收穫““天下沒有白吃的午餐”，
臺灣常常都報導可以哪裡A好康不用錢，哪裡可以偷吃步，
這不就變相的教育民眾不勞而獲，鑽漏洞，
臺灣人真的要牢記一句話“免費的最貴”，
天底下所有的事情都是有代價的。
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