hosee921 wrote:
快訊／蘆洲深夜車禍6...(恕刪)
殺人工具當然安全
在台灣要殺人一定要開車
最好酒駕
刑責超輕的
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對，實在太有趣，han指大重機愛飆車，要他指證，竟然要大重機駕駛提供證據，沒有聽說過這麼有意思的邏輯[笑到噴淚]然後努力地表現自己沒有錯，錯的都是你們[笑到噴淚]
hosee921 是啊！han哥還嗆明了他有其他帳號，等他換個帳號上來繼續嘴炮吧
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為了99.37%用路人的安全, 政府有權力阻止現行高速公路的風險再次升高。(837萬 VS 5.3萬)
每天都死人, 但就這樣了, 不要再增加新車種上高速公路以免死更多, 現行(1)小客車、(2)中型貨車、(3)大型貨車及(4)聯結車曳引車這4種, 事故類型是2的4次方 16種, 加上重機就是5種, 對戰組合來到2的5次方就是32 , 整整增加1倍風險。加上重機肉包鐵又沒有足夠保險, 慘烈程度可想而知。
禁止重機上高速公路的理由很簡單, 政府有權力將高速公路的行車風險限制在現階段, 不再開放新的車種進入高速公路, 以維護99.37%用路人的安全, 重機整鍋老鼠屎就讓他們繼續當老鼠屎就好, 至少高速公路是乾淨的。
最後, 政府並沒有禁止重機"騎士"上高速公路, 政府及其他用路人就是想不透為什麼有車不開要肉包鐵去送死。,
20萬又如何, 比837萬輛4輪可以上高速公路的車, 仍是屁, 對97.7% 的車主而言, 不需要你們上高速公路來湊熱鬧增加其他用路人的風險, 我確信政府會採用我的理由, 考量絕大多數用路人的權益。
所以四輪都雙標啊，對不對？說話雙標仔[沒有不敬的意思]
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是嗎?? 我上高速幾乎130以上巡航 四輪馬力更大更好飆。減少道路空間跟一人汽車很難? 法律早就通過 是高公局擺爛。
又在自己感覺？有任何數據顯示重機比較愛飆車？靠自己腦補看事情不好吧？
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又來一個重機飆車，前一個才被打臉到不要不要的，你還敢來啊？先去做一下功重機排氣量跟種類的差別再來嘴好嗎？
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modav24 wrote:
我認為重機上國道可設...(恕刪)
不要講這種沒知識的話，最該被嚴格審查上路的是4輪3寶駕駛，一堆油門當煞車踩的 3寶橫衝直撞的對2輪跟路人才是嚴重的威脅！喔！對了還有那些開車心不在焉在車上滑手機打遊戲的…每天怕碾到人的這些最該被吊銷駕照！
你說再多都不能抹煞掉汽車車禍率致死率高的事實
han172189 我騎了白牌快20年，重機6年根本也沒有任何事故受傷，怎麼對妳來說這麼危險啊？？你反應神經這麼差還是別開車上路危害路人了好嗎？
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hosee921 wrote:呵呵~我哪句話要你們舉證了?
對，實在太有趣，han指大重機愛飆車，要他指證，竟然要大重機駕駛提供證據，沒有聽說過這麼有意思的邏輯然後努力地表現自己沒有錯，錯的都是你們
無中生有+一問就龜 的爛招用不膩啊?
1.大型重機愛飆車是很多人親眼所見，親身體驗
2.大型重機事故死亡率是一般機車的5倍，唯一解釋就是車速過快
你隊友回答第2個問題
說是因為新手所造成
大型重機出車禍死亡的幾乎都是新手?
請問他拿出證據了嗎?
依照他訂的標準，沒有證據，他憑什麼相信這個分析?
你願意幫他背書嗎?
難怪他人會說你健忘，原文是失智，我幫你潤飾一下
我還沒看你拿出飆車比例高的證據啊？請你做的功課做了嗎？重機有哪些都搞不懂還在重機飆車比例高？你的素質真的很差喔！
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好啦，你就邊打滾邊喊我不管，大重機就是愛飆車啦[笑到噴淚]
“飆車就是車禍死亡率變高的主要原因”誰說的啊？又是你自己在腦補嗎？雙標人又多了一個腦補哥的外號了
