pppz33 wrote:
請問 這件事 你從原文引用 並且加上租體的這些句子 是想要表達什麼?
樓主應該是想要告訴大家 : 我是來討戰的
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醫院標誌之路段、道路施工路段、泥濘或積水道路
、無號誌之交岔路口及其他人車擁擠處所，或因雨
霧致視線不清或道路發生臨時障礙，均應減速慢行
，作隨時停車之準備。<===附近有學校，應減速慢行並做隨時停車之準備
這點我不知道附近有學校.
汽車在同一車道行駛時，除擬超越前車外，後車與前車
之間應保持隨時可以煞停之距離。
汽車除遇突發狀況必須減速外，不得任意驟然減速。前
車如須減速暫停，駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後
車，後車駕駛人應隨時注意前車之行動。<===後車(重機)要隨時注意前車之行動
汽車除遇突發狀況必須減速外，不得任意驟然減速。前
車如須減速暫停，駕駛人應預先顯示燈光或手勢告知後
車
指示燈不是裝飾用的.
二、在設有學校、醫院標誌或其他設有禁止超車標誌、
標線之處所、地段或對面有來車交會或前行車連貫
二輛以上者，不得超車。<====重機連超兩輛車屬違規行為
兩輛嘛? 這部分新聞沒說,監視器畫面也看不到.
如果是,那就是二輪車輛駕駛人的問題.
五、前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後
，後行車始得超越。超越時應顯示左方向燈並於前
車左側保持半公尺以上之間隔超過，行至安全距離
後，再顯示右方向燈駛入原行路線。<=====重機並未得到前車許可就逕行超車
這點我以前有拿出來提過... 正常來說,要讓台灣駕駛人讓車... 實屬困難.
也是讓山區常有駕駛人會跨雙黃超車的原因之一.
剩下的... 光沒打指示燈... 附近駕駛人連將變換行進方向都不知道... 不會構成主因嘛??並連暫停注意也沒有.
但是如果如你所說的,二輪駕駛人在事故點前面連超兩車輛... 那雙方的肇責歸責.. 就很難說了~
要知道每一次縫補也會遭遇穿刺的痛。
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發現了幾點：
這是賓士在迴轉前的畫面，後面汽車有發現前車要迴轉所以停下來等
這是賓士迴轉車身過一半的畫面，除了後面有汽車外，似乎在畫面的右方又有一台汽車有越線接近中..此時還沒看到重機....
這張是撞擊前的畫面，可以看到重機騎士有閃避的動作(往右邊車道閃)但因為有停了2台車在旁邊....重機鑽不過去...所以直直的就撞上賓士的車門.....
所以小弟猜測啦....
1.影片中賓士後面有兩台汽車停放，不是只有一台汽車....
2.重機速度驚人.......不到1秒就超越兩台汽車直接撞上賓士.....
3.騎自行車的女士..是極為重要的目擊證人....因為她真的有目擊到車禍的發生....或許可以請她出面說明狀況
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