cucubird wrote:
試辦不就好了....
3個月再看看死幾個.......
之前黃牌時代兩條快速公路試辦了兩年,沒有重大事故。
結果交通部自己把成果推翻了。
在看最近的這兩年半,各大快速公路+一條國道高速公路3號甲線。
死幾個?好啦,照那位i大說的死5個,然後呢?有很嚴重嘛?
兩年半這些路段開車的死幾個?
cucubird wrote:
也許...重機被惡意逼車..摔車死了
那告開車的人故意殺人吧
因為重機會被眼紅四輪逼車,所以重機不能上?
因為你會被壞人打,所以你不准出門?
cucubird wrote:
或許..重機騎士打個噴涕...摔車了
汽車就把他撞死了.....
那再來打官司吧...
我騎車騎到現在還沒有因為打噴嚏闢就摔車耶。
你太強了吧。
cucubird wrote:
超速50KM以上就沒收車輛吧
汽車也一樣....
加油囉~~~!!
酷呆仔 wrote:
但相信會守交通規則的人也不會贊成
不贊成的人,大多數也都沒在管交通規則的,
就連一個最簡單的"保持安全距離"都做不到了...
酷呆仔 wrote:
尊重用高速公路人的權力,與保護重機駕駛的安全
反對重機上高速公路~
開放重機,並不代表"不尊重"高速公路用路人的權利,
不開放重機,並沒有因此就"保護"到重機駕駛的安全,
反對駁回...
酷呆仔 wrote:
我們台灣的高速公路已經很會塞車了~別在讓它更塞吧!
原來,把長寬4Mx2M的汽車,換成長寬2MX0.8M的機車,
會導致路上更加的塞車呀?
那麼,一部電梯搭乘十個瘦子,肯定也比搭乘十個胖子更塞囉?
orea2007 wrote:
在看最近的這兩年半,各大快速公路+一條國道高速公路3號甲線。
死幾個?好啦,照那位i大說的死5個,然後呢?有很嚴重嘛?
兩年半這些路段開車的死幾個?
那位 i 桑最後也承認他弄錯了,他被新聞誤導了,
其實根本沒有那多出來的四個...
不過,就算我們免費大放送,送他四個好了,
跟汽車自撞,駕駛飛出車外,又被自己車子壓扁的比例,
還是相差懸殊呀...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...




























































































