RMFISH2 wrote:
還會順便亂扣帽子,是...(恕刪)
我沒有隨便扣帽子~~
我很認真的準備很大頂的帽子給你戴唷~~

那些狀況不是禁行機車的錯吧?
為什麼不是那些違規亂停車的人的錯??
為什麼不督促我們的警察大人好好執法??
你這種做法就叫捨本逐末~~了解??
gungunM wrote:
內側不會遇到路邊停車...
被路邊停車害到機率為0...
外側會遇到路邊停車...
被路邊停車害到機率不為0...
內側不會遇到巷口出來車輛交會...
被巷口出來車輛害到機率為0...
外側會遇到巷口出來車輛交會...
被巷口出來車輛害到機率不為0...
所以內側會遇到外側車輛切進內側交會。
被穿越馬路的行人、迴轉車輛害到的機率不等於0
內側會遇到對向超車的汽機車,
被這些車輛害到的機率不等於0
gungunM wrote:
且以上都不存在違規...
這你看的懂嗎?
上面的分析...夠客觀了吧?
跟守法完全無關...
我講的也不存在違規喔,沒有雙黃線超車,沒有違規穿越馬路,
只有自己用路不專心,怪誰??
沒違規的話就不容易發生事情,夠客觀了吧!!
跟守法關係太密切了。
gungunM wrote:
你跑步跑在PU跑道上...
跟你跑在海邊岩石岸上...
哪個比較容易跌倒??
若未衡量自己的體力與疲勞程度時,
都容易跌倒。
換句話說,
若未衡量大眾的技術以及守法程度時,
廢除禁行機車只是害人而已。
gungunM wrote:
如果鐵道少了平交道這個變數...
是不是又更安全了??
謝謝您小小的同意我那笨拙的論點。
換句話說把機車趕出平面道路就不會有機車車禍事故嗎??
當然不是這樣。
要說的是嚴格取締各種違規,
才能得到安全的用路環境。
今天你保持了安全距離,你遵守了速限,
前方發生緊急事件(如爆胎、摔車),
沒辦法緊急反應嗎??
我說過,會出問題的狀況,就是不遵守交通規則才容易出事。
不遵守交通規則的人在其他用路人眼中是個無法預測動向的東西(就像野狗野貓啦)
無法預測怎麼會安全??
你轉彎不打燈、無敵大迴轉、內側車道右轉、外側車道左轉、不依規定行駛車道,
誰知道那個人下一步會幹嘛??
小海≧▽≦ wrote:
對他們來講
這種是無...(恕刪)
對你來講承認你自己是個只會砲汽車逼車不會砲機車逼車的傢伙,
是很丟臉的事情嗎??
古人有云:知恥近乎勇。
你,無勇~~




