我也很無聊的去問了高工局內線車道的問題

對明顯超速的車不讓出內線是站得住腳.

但大家都差不多的速度時, 後面有來車慢慢接近時呢?

高公局的這個解釋看看吧!

四、 依前述規定,小型車持續以最高速限行駛 於內側車道,並未違規,因已以最高速限行駛,亦無來函所述行駛優先順序之區分;惟考量前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之速差等,本局已持續加強宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道,以避免爭議及維持內側車道超車道功能及車流順暢。


當然, 你不想讓, 要繼續開內線也可以, 反正有寬限值唄, 就算沒開到110km, 也罰不到你!

誰會這麼做? 我不會!





我愛炸海苔 wrote:
我覺得大家根本沒問到...(恕刪)


你舉的例子很明顯, 不讓是合法合理的.

但往往後車緩緩接近的狀況更多,在你後面跟行一下了再閃一下燈示意可否讓一下,

那你會選擇?
vc0528 wrote:
你舉的例子很明顯, 不讓是合法合理的.

但往往後車緩緩接近的狀況更多,在你後面跟行一下了再閃一下燈示意可否讓一下,

那你會選擇? ...(恕刪)

並不是不讓
如果後車比我快
我非常樂意讓
但中線如果有三台車時速保持在100初
而我的速度在110左右
切進內線要超
也要點時間
如果超到一半
後車一台車速相當快的上來猛逼你要讓
你也不可能讓得出來
中線有車
我不可能突然切出去影響人家
但我如果加速
剛好好死不死前方有警察在測速
我等於是替死鬼吧

我個人是這樣
實際開車
很多時候切入內線的車是否要超
其實都看的出來
我如果在內線超車
車速偏快
但發現前車進入超車道要超車
車速不如我
我個人不會上去逼車閃燈要他讓
因為超完車對方就回去了
別人又非惡意
沒必要用強迫的要人家一定要讓出來
這是我的習慣啦~~
你想法很對啊,但有些人卻堅持只要我速限差不多了,內線就可以占用

vc0528 wrote:
你想法很對啊,但有些人卻堅持只要我速限差不多了,內線就可以占用...(恕刪)

這種想法是比較不可取一點啦!

我愛炸海苔 wrote:
這種想法是比較不可取...(恕刪)



這占用的想法 和 硬要人家讓出內線的水平 是差不多的!

都是自私的行為.

如果後有來車跟行了一陣子才示意請讓一讓, 而且中線也沒車, 這時讓不讓就看個人的想法囉!

我是會讓的

我也很討厭明明我的前面還有車, 右邊還有車, 卻在我後面閃燈的!

上了路, 多禮讓大家多平安一些, 很簡單的想法.
好了!非常明顯內車道是可以行駛但禁止超速的,
那些一天到晚要人家閃開讓路的人可以噤聲了吧
我一點都不想去外車道跟大車做一夥
也不想整路切來切
除非你是公務車或500萬以上超跑
不然,你們真的可以省省了,我一點都不會讓
cryptography wrote:
好了!非常明顯內車道...(恕刪)


可以行駛但不要久佔嘛!

不佔道,何需讓?

佔據內道真的能身體健康?
我愛搞玩 wrote:
可以行駛但不要久佔嘛...(恕刪)


事實上長時間高速定速巡航比較容易疲勞打盹
(我個人有次疲勞駕駛就打盹差點撞上中央分隔護欄 幸好路邊有反光方磚把我震醒 即時抓穩方向盤)

抓車切換一下車道反而比較有辦法提高注意力 不容易打盹
I'm major.
唉~~~~~~~

看看這些討論.....

台灣人真的是.................假民主!!

以前那號稱禮儀之邦跑去那了?

讓個車有那麼困難嗎?

有必要一定要霸佔著內車道嗎?

既然國民素質不夠好,那台灣的高工局是不是該修法了,不要再用這些文字遊戲讓國民不知所措,無所依從。

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