castle0531 wrote:
你說的有沒有很中肯,看得出來
你有沒有很厚道,也看得出來
我倒是看的出來你沒有很中肯，因為滿地的汽車違規看不見，紅牌的違規倒是很清楚。
有沒有厚道我也覺得看的清楚，人家是用反諷的語氣說的，這樣看不出來，厚道的程度也可以略知一二。
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doublechiang wrote:
我倒是看的出來你沒有很中肯，因為滿地的汽車違規看不見，紅牌的違規倒是很清楚。
我有說其他的汽車違規看不見嗎？
前面有提到
汽車,機車,佔違規的總數絕大部分的比例
重機因為數量少,所以違規的總數量是相對少的
從頭到尾沒有否認
但此篇討論是什麼
依照掛牌的是數量,計算汽車,機車,重機的超速違規比例
重機就是最高的
這是官方的數據
有什麼好爭的？
比例不懂喔？
中獎機率懂吧
中獎機率1%跟8%的票券
一樣都花100元買,得獎可以中10000萬
如果要買,你會買哪張？
換到違規來說
一百台汽車,有一台會違規超速
一百台重機,有八台會違規超速
結果重點變成汽車有三百萬台,重機只有一萬台？(我舉例)
這邏輯很正確？
另外我認真的討論這篇文章
不想被調侃
不行嗎？
車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話，做對的事
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Ducati_S2R wrote:
我覺得是好好騎車開車的人
才會更在意有人喜歡一次罵整個族群
更何況還整天有人喜歡拿這個限制該交通工具的權利(不是指您)
所以我才說違規就是取締或是教育而已
現行法規也是如此
要討論的也是應該如何減少違規
爭誰多誰少有什麼用(恕刪)
如果事實真如你所言.守交通規則的人何錯之有
台灣不守交通規則的人是真的很多.我也能理解這當中有些人有時候是真的被逼的
但...不守法的人當中.有不少的比例是故意違規.把違規當樂趣.將自己的快樂建築在別人痛苦上
側掛.嚴重超速.......(族繁不及備載)
如果某特定族群違規比例不是如此突出.也不會那麼引人注意.更不會讓有心人利用這些"事實"
說到底愛違規的族群要好自為之
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