又有大型重機被轉彎車害死了

阿貴0224

539分

211樓

阿貴0224

個人積分：539分

文章編號：49067919

雖然視線上看不到

但是都沒有引擎浪聲可以警覺??

-------------------

可見車速有多快啊，聲音還沒到，車就先到了........

roward

6242分

212樓

roward

個人積分：6242分

文章編號：49067921

說四輪轉彎有問題的人可能開車也是跟這漫畫裡面的心態一樣吧

剩下不多說
有興趣的自己去看看
說四輪這樣轉彎有問題的真心懷疑漫畫看太多了

漫畫連結

阿貴0224

539分

213樓

阿貴0224

個人積分：539分

文章編號：49067988

吳小胖1229 wrote:
基本上，根據影片中騎士的速度來說，用閃的可能會避的開...(恕刪)

如果轉彎車後面跟了另一輛汽車呢?
那不是變成後面那輛車受害了

阿貴0224

539分

214樓

阿貴0224

個人積分：539分

文章編號：49068166

官仔 wrote:
廂型車，停久一點............過彎，沒事!
廂型車，開快一點，彎過油門快踩.....沒事!...(恕刪)

這是結果論，完全沒有意義，
這樣子全世界都不會發生意外事故了，
你也可以換個角度想，或許先前已經有10件類似狀況因為轉彎車停久或是開快一點而躲過事故了，
也有10件類似狀況因為機車騎得較慢、或者有ABS而停下或者閃過，
這是第21起，總是會遇到的。

hotandhard

218分

215樓

hotandhard

個人積分：218分

文章編號：49068804

重機也騎太快了吧,從看到汽車應該都還有20~30公尺的距離能反應

這種山路這樣騎,難怪台灣重機騎士死亡率世界第一

gungunM

1863分

216樓

gungunM

個人積分：1863分

文章編號：49069155

holalong wrote:
不要把問題都用簡單的...(恕刪)

95年以前「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行」
改成「汽車行駛至交岔路口，轉彎車應讓直行車先行」
就是將路口狀況簡單化...
避免模糊地帶存在...
路口路權是給直行車的...
注意路口狀況100%責任是在轉彎車的身上...

這種安全簡單易遵守的規定...
不懂為什麼很多人要挑戰...
每個路口都遇到"有種來撞我"的轉彎車...
這樣有比較快樂嗎??

跟理盲講理~黑人問號!?

乙烯

1896分

217樓

乙烯

個人積分：1896分

文章編號：49069348

hotandhard wrote:重機也騎太快了吧,從看到汽車應該都還有2

臺灣重機死亡率世界第一的說法請提出證據

乙烯

1896分

218樓

乙烯

個人積分：1896分

文章編號：49069420

Mianhuayubaby wrote:
我是覺得川崎和代理商也有責任

如果這

人家的車過的了歐盟甚至全世界的法規，你憑什麼靠自己的想像就質疑製造商？？

臺灣之所以川崎的車事故率高，是因為K牌車佔市佔率最大

u9207008

753分

219樓

u9207008

個人積分：753分

文章編號：49069555

重機死亡率高光用想像同樣的速度撞下去
四輪和兩輪誰嚴重就能理解了

祝大家年年都有頭香可以插!

Johnny_depp

728分

220樓

Johnny_depp

個人積分：728分

文章編號：49069558

gungunM wrote:
95年以前「轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口，而轉彎車已達中心處開始轉彎，直行車應讓轉彎車先行」
改成「汽車行駛至交岔路口，轉彎車應讓直行車先行」
就是將路口狀況簡單化...
避免模糊地帶存在...
路口路權是給直行車的...
注意路口狀況100%責任是在轉彎車的身上...

這種安全簡單易遵守的規定...
不懂為什麼很多人要挑戰...
每個路口都遇到"有種來撞我"的轉彎車...
這樣有比較快樂嗎??

case by case

請問這個案例
或類似這種案例

左轉車輛，如影片中的車
他有 "不禮讓直行車"嗎?
他有 "不禮讓直行車"嗎?

他有去選擇 "不禮讓直行車"嗎?
他有去選擇 "跟直行車硬拚"嗎?

就這個case，盼望聽聽樓主的看法!

當然肇責及判例可能都不會說左彎車主無責任.

就動機來看，這個case如何?

又有大型重機被轉彎車害死了

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

又有大型重機被轉彎車害死了

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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