2014/9/20下午遇到無理及危險的超車


pcian wrote:
除了是龜車 現在還被...(恕刪)


習慣占用超車道的人,講一堆理由但是真正不能說的秘密是:

1.從小父執輩就告知開內側最安全,永遠不用變換車道開高速最輕鬆
2.不太會變換車道,距離抓不準
3.開車視野不足,搞不清楚前後左右的車況跟速度感
4.即使並排也不動如山,開車禮儀不佳,不會想到其他用路人的權利

因為台灣愛占用超車道的人太多了,以至於超車的人必須從右邊超車,甚至遇到內中兩線並排時還必須到最右側超車,當超車者有人從左邊有人從右邊,更加深開在中線者的不安全感,最後變成大家乾脆都到內線去龜在一起。這就是台灣開車的現實。真是奇觀。


fanrien wrote:
這種違規本來就難以認定
以前就說過了
速度不是一翻兩瞪眼
同時還要有占用的行為
哪個國道警會閒閒沒事去跟車觀察,況且龜車看到警察馬上就乖乖回中線了,哪那麼好抓?
沒/少開單不代表合理
從頭到尾,從以前到現在,講的都是個理字

國道警車的表速,GPS時速,有經過國家認證嗎?
國道警能以此為依據嗎?
不要太誇張,不要太白目,要被開罰的機率本來就低
...(恕刪)




你應該知道有內線開慢被開單的例子吧? 去查查吧 誰說不能開單的

一張 只要一張
我只要看到"一張"內線開100然後被開的單
不要說看到
你有"聽過"誰開100在內線被開單?
就算遇到龜車走內線就可以危險駕駛嗎?有這種觀念的人真的是有點問題,
儘管龜車內線很不好,但後車也不能因此違規,請理性一點.
另外版大這可以用同車道超車檢舉吧.

ricoyu wrote:
2014/9/20下...(恕刪)

可以不要一直發月經文嗎??


ricoyu wrote:
2014/9/20下...(恕刪)


可惜我的行車記錄器沒有時速

不然

貼上來...

鐵定被炮到不行

上星期五才遇到一個超級路隊長

土城到中和最高可到 100 km/hr

前面那台內線就給我開 90 km/hr

旁邊又有開 90km/hr 的車

等了一下子..還是慢慢開...

火了閃燈.....

終於有快了一點點....沒到 100km/hr

但是還是死佔內線....

我至少閃了四次....間隔有超過 5 秒以上

也就是我被擋了有 20 秒以上....

前面明明就都沒車....

你不會開中線喔....

後來我火了....閃右方向燈要我右後方的中線車輛讓一下....

還好右後方的那輛很識相有減慢讓我插入中線....

開中線後前面一路沒車...沒車...沒車.....

往後看...還是一像在龜內線
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
內側以最高速限超完車能變回中線就變吧
除非你想繼續超車

別自認為自己以最高速限行駛於內車道就可以連續占用
你確定自己的車真的是以科學儀器測出真正的最高速限在行駛嗎

再者自以為開到最高速限占用內側不走
不會影響別人嗎 (反正別人要超車就是超速?)
我看過救護車想超車但車多
只好在中線外線變換車道
努力開到前方較沒車時
原來內側有3台車一直占用(第一台當然前面沒車)
我以時速112km(GPS:109)還可慢慢超越

如果是你在救護車上看到不能一直開內側穩穩的開快
卻要一直在中線外線變來變去晃來晃去,會爽嗎?

遵守法規真的不難
只要別太自以為是自行解釋自認為合法
要快不快,要慢不慢,左右搖擺不定,看的出來後面兩台車對你很"袜宋",駕駛習慣非常的糟糕
fanrien wrote:
祝福龜車們天天被逼車!...(恕刪)


難怪台灣交通死亡率世界第一
從01就找的到答案了


順便教你一點 你逼人家車 不幸撞到了 誰能活下來
那是看運氣 不是看實力 高速下大家都是聽天由命
你不是穩贏的
就算你沒事 你還是有可能要進去牢裡蹲
真的是龜車取暖失敗文
有些龜車會令人等得很不耐煩
哈哈哈哈哈
笑死我了
難怪你看不懂我的文章

stephenliang wrote:
難怪台灣交通死亡率世界第一
從01就找的到答案了


順便教你一點 你逼人家車 不幸撞到了 誰能活下來
那是看運氣 不是看實力 高速下大家都是聽天由命
你不是穩贏的
就算你沒事 你還是有可能要進去牢裡蹲


懶得對龜彈琴了
本棟大樓幾乎全部都是你的敵人
你慢慢玩吧
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