大型重型機車，路權不是跟汽車一樣嗎?

看到小賢子

712分

211樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：57826788

yoshifumi wrote:
請不要硬凹無限上綱!...(恕刪)

我提出我的意見，這當然是我的主觀上的看法。
重機在台灣目前已經可以使用快速道路了，
維持現在的狀況就是最好的樣子。
至於汽車的撞擊測試，那是要求一個基本的安全保護。
重機的撞擊測試有人可以提供嗎？
現在的車禍，除機械故障外，大部份都屬於人的問題，
不管大車，小車或重機亦然，
小車在有車殼，氣囊保護下，駕駛都會有致命的可能，
重機除了安全帽，還能有甚麼保護?
路權的問題的確跟人為的車禍無關，
重機要求上國道，不也只是因為相同排氣量，繳更多稅，
卻無法享受相同排氣量的小車一樣的路權。
這種訴求應該去反應在稅制上的合理性，
改善稅制的不公平，
否則，換個角度來說，
為何550cc可以要求上國道?那400cc呢？
300cc呢？150cc呢？
一樣都很不安全，為何只要求開放紅牌，黃牌，
那白牌呢？
要不要全面開放，把平面的機車趕到快速/高速公路，
至少還是為大多數人爭取路權，不是只為那3萬人，
要嗎？

wc2880

109分

212樓

wc2880

個人積分：109分

文章編號：57827621

看到小賢子 wrote:
為何550cc可以要求上國道?那400cc呢？
300cc呢？150cc呢？
一樣都很不安全，為何只要求開放紅牌，黃牌，
那白牌呢？
要不要全面開放，把平面的機車趕到快速/高速公路，
至少還是為大多數人爭取路權，不是只為那3萬人，
要嗎？

開不開放是遲早的事!!
緊張那麼多做什麼?

2006年以前紅牌直接左轉上快速公路道路被交通部說好危險好不安全!!
2007年全面開放紅牌直接左轉上快速公路道道被交通部說好安全!!

2011年以前黃牌直接左轉上快速公路道路被交通部說好危險好不安全!!
2012.7月31日起全面開放黃牌直接左轉上快速公路道道被交通部說好安全!!

交通部用民調就能阻礙立法院及總統簽署通過的法案?
民調可信的話全臺灣公務員早該降薪水勒...

免緊張!!開放是遲早的~~

whatismoney

609分

213樓

whatismoney

個人積分：609分

文章編號：57829761

看到小賢子 wrote:
為何550cc可以要求上國道?那400cc呢？
300cc呢？150cc呢？
一樣都很不安全，為何只要求開放紅牌，黃牌，
那白牌呢？
要不要全面開放，把平面的機車趕到快速/高速公路，
至少還是為大多數人爭取路權，不是只為那3萬人，
要嗎？

550cc以上才可以上高速公路...又不是重機騎士設下的限制...如果你只想針對這個問題應該問政策決策人員...依據甚麼做這種分類...

白牌上高速公路=>支持
黃牌上高速公路=>支持
紅牌上高速公路=>支持

這位大大如果不願意支持紅黃牌上高速公路...可以單獨支持白牌上高速公路就好...支持一件事情沒有一定要壓縮另一件事情...

tansywen

6690分

214樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：57829917

看到小賢子 wrote:
我提出我的意見，這...(恕刪)

我認為只要車輛機械結構足以應付高速公路的最低要求，
有什麼不能開放的？本來就應該是可以行駛的啊。

elac_chen

28分

215樓

elac_chen

個人積分：28分

文章編號：57829983

冷大俠 wrote:
交通部有證實過自2007年至2014年以來
僅發生一件A2死亡車禍

http://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=583379

(中央社記者馮昭台北十一日電)交通部路政司今天表示，去年十一月開放五百五十西西以上 (掛紅色車牌) 大型重型機車行駛快速公路後，不僅違規情形嚴重，而且前七個月就發生五件死亡車禍，受傷人數更多達一百零九人

到底是多少人??
哪一個才是正確的數據??

看到小賢子

712分

216樓

看到小賢子

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文章編號：57830018

whatismoney wrote:
550cc以上才可以...(恕刪)

550cc以上才可以上高速公路...又不是重機騎士設下的限制..……是的，所以限制重機不得上國道，也不是開車族設下的限制。

tansywen

6690分

217樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：57830293

看到小賢子 wrote:
550cc以上才可...(恕刪)

如果那些開車上下班的官員們算開車族的話，
那也算是開車族設下的限制吧。

whatismoney

609分

218樓

whatismoney

個人積分：609分

文章編號：57830636

看到小賢子 wrote:
所以限制重機不得上國道，也不是開車族設下的限制。

我以為你不知道550cc可以上高速公路是政府制定的...
不然怎麼會對不爭取白牌上高速公路這件事情有疑問...

冷大俠

0分

219樓

冷大俠

個人積分：0分

文章編號：57831131

elac_chen wrote:
http://home...(恕刪)

為了爭取大型重機的國道路權，今天大型重型機車經營同業促進會號召重機同好包圍交通部，無奈豪雨來襲，原喊出1500輛重機，卻只稀稀落落來了10幾輛，重機騎士鳴喇叭抗議，要求交通部正面回應開放試辦。重機騎士不滿立院通過550c.c.以上大型重機可試辦行駛部分國道，但2年多了仍無下文，要求交通部試辦開放，給予重機騎士合理路權。交通部表示，當初立院通過的前提是要和地方政府協調且不影響交通，但去年協調會，各地政府仍持保留態度，今年下半年將再度召開協調會，凝聚各縣市政府及一般民眾的共識。部分重機騎士認為，現在不開放重機上國道的主因是電子收費系統ETC不符合重機扣款感應需要，但高公局總工程司許鉦漳說，曾以國3 甲測試ETC感應扣款系統，都符合規定，ETC不是不開放的主因。交通部坦言，自從96年開放重機上快速道路，肇事率並不高，只有一件A2事故。

哪個才是真的呢？

看到小賢子

712分

220樓

看到小賢子

個人積分：712分

文章編號：57831669

冷大俠 wrote:
為了爭取大型重機的國...(恕刪)

96年至今只有一件?別鬧了。

<

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