Eric Cha wrote:
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1.有人說這些不關711的事,是外包貨運行跟司機的事,你以為幾千家商店的物流給別人控制嗎,最好711管不到這些貨運
2.在133樓有人提到 至少全家用的貨車比較收斂小台一些,降低對交通安全的影響,但711就是為了效率省成本捨不得用小台一點的貨車來配送。成本外部化 要大家來承擔大貨車停公車格的影響啊
3.統一一年多少人去日本考察,難道不知道東京 新宿車流交通影響大的地方怎麼運貨降低對交通的影響嗎。至少學學中華郵政中長途用大車 市區配送用中小車吧
4.有人說晚上車流量小:金山南路二段晚上八點車流量很大的,ok?
是不是用了中小型的貨車配送,就可以解決卸貨時受迫性違停的問題了?
用17T大車來跑門市物流會被抱怨或檢舉違停,用中小型貨車就不再有抱怨或不算違停嗎?
如果用中小車無法解決貨車卸貨時的違停問題,那堅持在大車小車的意義是甚麼?



























































































