紅牌重機新生高架追撞倒地,慘遭2車夾擊再輾壓輪下命危

lee8766 wrote:
那是有一定距離才切的(恕刪)


也就是黑車打假球(像是要匯入, 結果又煞停), 讓旁車誤判,

這樣還是黑車有問題
sansen
匯入車流不會撞到, 突然煞停很危險
lf2net4589
直接切入就是主幹的事故了,再不保持安全距離,繼續開車玩手機啊
輾過去那台車想也想不到想要避開追撞
結果反而碾到倒地的騎士
CONA24
最後那台銀車大概也在看左後方主線道,結果熊熊前車突然一個大追撞停下,銀車來不急踩剎車或是判斷煞不住,邊煞邊向右打。
只看 自己前車的動態,是最危險的駕駛方式!


NeverGiveUp!!
CONA24 沒錯,正常來說事先判斷前方,再來判斷左方車道有無來車,最後決定是否要跟著匯車.
Jobim
當然這是理想狀態,事實上我開轎車只要前面是貼超黑休旅車,就全部擋住了。每次看到有人說休旅車視野好,也不想想是犧牲別人的視野來成就自己的視野
sansen wrote:
也就是黑車打假球(像(恕刪)


他就是煞停(而後車也停了)..誰誤判?後車?紅車?..他的問題就是沒方向燈..這不是很簡單嗎...還是他讓後面的重機?後面的黑車.銀車誤判?所以後面撞的重機,黑車銀車都看的到第一台車?
lee8766
讓車.,預防性駕駛,你要當誤判那你現在上路遇到的車.用你的來說應該全都會讓你誤判嗎....只要有車要切進來你就會誤判?
lf2net4589
況且打方向燈也是黑T跟主幹車的事情,跟閘道後車無關,一堆人只想拉黑車進來一起賠償
hpvs19 wrote:
只看 自己前車的動態,是最危險的駕駛方式!

與前車越近,越擋住更前方的視線。
我只要看到前車不保持安全距離,就會刻意稍微再放遠一點安全距離。
以後上國道上看到重機要離遠一點,不然小車禍也會演變成死亡車禍。
CONA24
這款本來真的只是小型車禍而已。[汗][汗][汗]
這個匯入道很短
主幹道的車速又很快
要匯入主幹道本來就不是一件簡單的事
看了一整串留言
居然有些人說第一台黑車不該煞停
這是哪門子的駕駛觀念?
第一台黑車 就算前方躺著一個屍體 前方一個天坑 都有理由煞停
講難聽一點 黑車駕駛心臟病發作 都可以煞停
何況黑車只是判斷無法匯入 難道不能煞停?
攝影車都停的住了~攝影車後方一堆車卻停不住?~到底誰的問題
lf2net4589
所以在台灣一定要保到乙式保險,不然被開國產車的撞到通常只會跟你揮沒錢
百慕里
還好我已經習慣遇龜就超、遇龜車陣就穿梭,可以免於像那四支可憐蟲被該死龜頭三寶害人精所害。說真的,你如果技術也像那隻Toyota該死龜頭三寶害人精一樣,主幹道無擁塞無法順暢匯入,真的駕照燒一燒別開車害人
你要怎麼判斷三寶???
只能說有的人真的不適合開車騎車
馬路如虎口隨時會要命
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
前幾天下大雨,開在快速道路上,也是跟在重機後面。看到前面的車子後輪不斷的噴起水花,向重機噴,再加上雨也不小,重機只要經過伸縮縫,就感覺重機有點再打滑,於是趕快切另一個車道,怕他打滑跌倒。其實颱風天,雖是外圍,但也是有陣風,為了自身安全,建議重機不宜騎在快車道上。
畢竟在快速道路上,有些車子也是開的很快,不是重機騎慢,就表示安全,還有安全帽水滴也會擋住視線,只是危險風險降低罷了。
chairslin
歐美日本都有開放,所以是人的問題還是機車問題?另外安全帽速度快的時候不會殘留在前面。
jxv wrote:
https://ww...(恕刪)

不騎重機不就沒事了?
神奇天鵝
重機仔表示 : [ 我買重機就是要騎上路的呀 !! 不然我買來幹麻 ? ] [大笑]
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