eric888 wrote:
唉~~~~~~~看看...(恕刪)
佔道是因,讓道是果,
同樣的人造成的因果,為何要其他人承受?
我愛炸海苔 wrote:
實際開車
很多時候切入內線的車是否要超
其實都看的出來
我如果在內線超車
車速偏快
但發現前車進入超車道要超車
車速不如我
我個人不會上去逼車閃燈要他讓
因為超完車對方就回去了
pctimer wrote:
依最高速限行駛內車道"既不違法"也無所謂"道德問題"(恕刪)

我愛炸海苔 wrote:
當我以GPS最高速限行駛於內線道
進行超車動作(中線有三台車)
此時一輛車以更快速度上來閃燈逼車(未保持安全距離)
我是否也該隨之超速行駛超車讓道?
及後車逼車未保持安全距離

yacayaca wrote:
是,雖然不違法,但確實有道德觀念的問題。
好好思考內車道的本意是什麼?「超車道」。
拿板上大家舉例的博愛座來敘述
內車道的本意是(博愛座的本意是)給需要超車的人使用(給老弱婦孺使用)當內車道暢通時(當博愛座沒人時)可以用最高速限行駛(可以坐在博愛座),若有人想超車(若老弱婦孺想座),需禮讓內車道給後方車輛超車(需禮讓博愛座給老弱婦孺座)
彼此互相的事情,一口咬著內車道可以用最高速限行駛(博愛座可以坐)不放(不起來),這還沒有道德問題嗎?
內車道也是車道啊!所以我用最高速限開,我有錯嗎?我為什麼要禮讓後方來車呢?(博愛座也是座位啊!我腿酸、我好累,所以我坐著,我有錯嗎?我為什麼要禮讓老弱婦孺座呢?)
今天內車道前方沒車(今天博愛座沒有人座),確實可以行駛(確實可以坐),但當後方有車想要超車(但當有老弱婦孺想要坐),就必須要禮讓車道給後方駕駛(就必須要禮讓座位給老弱婦孺)。
這是公共建設(設施),是大家一起使用,而不是因為某個條款,就自我無限放大、無限上綱。
這就是道德觀念有問題!
高工局也回覆的很婉轉
發揮道路使用之最高效率且不影響內車道為超車道之功能。
如後方來車超速,雖屬違規,惟為維自身行車安全,及維持內側車道超車道功能及車流順暢,本局仍宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道。
本局已持續透過各種管道(電視、廣播、宣導布條、海報、資訊可變標誌、服務區LED顯示板等)加強宣導正確之車道使用觀念,近期並於高速公路沿線資訊可變標誌及跨越橋懸掛宣導布條密集顯示「內側車道為超車道」、「非超車時,勿佔用內側車道」、「內側車道為超車道及限行最高速限小型車」等宣導用語,以促使用路人依規定車道行駛,另國道公路警察局亦已將「未依規定車道行駛」列為重點項目加強稽查取締。
今天不管後方的車子,車速多少,違規也是後方車子的事情,但為了您自身行車安全,以及內車道為超車道的本意,勿佔用內側車道。雖然你是以最高速限行駛內側車道,但對於後車來說他想要超車,你就變成「堵塞行車」、「影響內車道為超車道」的元凶。![]()
kikikat wrote:
都一直以最高速在內側行駛了,怎麼還有人想要說讓路,物理沒學過嗎
二者皆最高速,最好後車會慢慢接近,還超車咧,