doublechiang wrote:
是啊,我好好的騎車,何錯之有,為什麼限制我的路權?
說的真好,滿坑滿谷的汽車違停超速酒駕撞死人逼車不打方向燈的汽車族不曉得有沒有好自為之?(恕刪)
什麼叫你的路權!?什麼車該走什麼道自有法規.不滿意就請修法.別老是講歪理
台灣什麼車都嘛在違停.超速酒駕大重機都沒有?
大重機就很乖.都會打方向燈!?否則你又有何立場拿來說嘴
可以肯定的事實是>>>紅黃牌重機違規逐年增加 違規超速最多(比例)
castle0531 wrote:
說到一個重點了
不良的汽(機)車駕駛轉換到大型機車,就是把汽(機)車的違規比例移動到大型機車。
知道這是什麼意思嗎?
就是習慣超速的這些人,都是從汽機車駕駛人跳脫出來的(當然啦,他們具備雙重或三重的身分)
重機本身不是錯
但這些容易超速的人卻容易去青睞重機,一旦坐上重機,熱血馬上沸騰,超速比例自然增加。
castle0531 wrote:
上兩個禮拜我在延平北路台北橋頭等紅燈要過
一台紅牌靠在轉彎處賊頭賊腦的
弄到我老婆都問,『老公,那台車怎麼感覺怪怪的?』
果不其然
綠燈一亮,他就右轉衝上了台北橋
老婆說『要上橋就上橋,幹嘛鬼鬼祟祟的』
我回答『因為那是機車道,紅牌是不可以上橋的』
kf060527 wrote:
不管是抽樣調查.還是...(恕刪)