紅黃牌重機違規逐年增加 違規超速最多

doublechiang wrote:
是啊,我好好的騎車,何錯之有,為什麼限制我的路權?

說的真好,滿坑滿谷的汽車違停超速酒駕撞死人逼車不打方向燈的汽車族不曉得有沒有好自為之?(恕刪)

什麼叫你的路權!?什麼車該走什麼道自有法規.不滿意就請修法.別老是講歪理

台灣什麼車都嘛在違停.超速酒駕大重機都沒有?

大重機就很乖.都會打方向燈!?否則你又有何立場拿來說嘴

可以肯定的事實是>>>紅黃牌重機違規逐年增加 違規超速最多(比例)
RMFISH2 wrote:
你是說連續10年拿下違規冠軍寶座的四輪汽車族群嗎 (恕刪)

大重機A1肇事率還是全台之冠吧!?

應該立法讓愛違規的大重機穿上氣球
看人家騎哈雷跟BMW巡弋車種.十之八九在享受悠遊自在騎車樂趣

誰跟你仿賽或性能街車在那飆誰跟你在搞側掛.跟哈雷及巡弋車種多學著點

要是那麼愛飆怎不去曼島TT.連羅西都說曼島TT那群人令人敬佩

去阿...去拿個冠軍回來呀
kf060527 wrote:
大重機A1肇事率還是全台之冠吧!?
應該立法騎大重機必須穿上氣球

四輪汽車有氣球 怎麼每年還是掛掉一堆人啊
castle0531 wrote:
說到一個重點了
不良的汽(機)車駕駛轉換到大型機車,就是把汽(機)車的違規比例移動到大型機車。
知道這是什麼意思嗎?
就是習慣超速的這些人,都是從汽機車駕駛人跳脫出來的(當然啦,他們具備雙重或三重的身分)
重機本身不是錯
但這些容易超速的人卻容易去青睞重機,一旦坐上重機,熱血馬上沸騰,超速比例自然增加。

這可不一定,很多人現在買黃牌就是圖個方便,並不是他愛飆。
而是把使用其他自有運具的習慣帶過來。
你不管怎麼禁止他的不良習慣都不會消失,反倒他開車時對周遭的危險性還比較大。

castle0531 wrote:
上兩個禮拜我在延平北路台北橋頭等紅燈要過
一台紅牌靠在轉彎處賊頭賊腦的
弄到我老婆都問,『老公,那台車怎麼感覺怪怪的?』
果不其然
綠燈一亮,他就右轉衝上了台北橋
老婆說『要上橋就上橋,幹嘛鬼鬼祟祟的』
我回答『因為那是機車道,紅牌是不可以上橋的』

那又如何,他違規就罰他。
我剛開始開車的時候也曾經忘了這邊是機車專用而開上去。
難道你有因為我這樣違規就影響你的路權?

kf060527 wrote:
不管是抽樣調查.還是...(恕刪)

3000cc的轎車要開100不是問題,要開200也不是問題
更別說那種6000cc的怪獸,破300不是問題。
你要說他買這個車就是有超速意圖?
那不如能超過法定時速的車輛都取消路權。

RMFISH2 wrote:
四輪汽車有氣球 怎麼每年還是掛掉一堆人啊(恕刪)

大重機就是沒背兩顆氣球在身上.又愛飆才會A1肇事率全台之冠
kf060527 wrote:
看人家騎哈雷跟BMW巡弋車種.十之八九在享受悠遊自在騎車樂趣
誰跟你仿賽或性能街車在那飆誰跟你在搞側掛.跟哈雷及巡弋車種多學著點
要是那麼愛飆怎不去曼島TT.連羅西都說曼島TT那群人令人敬佩
去阿...去拿個冠軍回來呀

你沒見過巡弋車種側掛喔??
kf060527 wrote:
大重機就是沒背兩顆氣球在身上.又愛飆才會A1肇事率全台之冠

肇事率這麼高 好可怕喔
可是A1人數怎麼遠遠比不上四輪的呢~ 好怪喔

orea2007 wrote:
000cc的轎車要開100不是問題,要開200也不是問題
更別說那種6000cc的怪獸,破300不是問題。
你要說他買這個車就是有超速意圖?
那不如能超過法定時速的車輛都取消路權。(恕刪)

在你引我言的那篇當中.我有特別註明>>>大重機剛好集非大重機的相對靈巧.也集汽車的性能(比一般汽車大有過之)於一身

比"一般汽車"大有過之

kf060527 wrote:
什麼叫你的路權!?什麼車該走什麼道自有法規.不滿意就請修法.別老是講歪理


我的路權沒錯啊? 那一條是歪理?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)

今日熱門文章 網友點擊推薦!