edwinforward wrote:
甚麼"本來就不該跟大車併行"、"敢跟大車併排真有種".....(恕刪)
不用廢話太多看結果就好
一個字就是"讓"
不然你下次跟他拚看看咩
今天全部都算大車錯,需要用命跟他玩嗎
好漢需要在這裡撐嗎
最終看結果就是活著就算你命大
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(1).買車那一刻就己決定未來意外時之命運, 例如有沒有ESP, 車子夠不夠堅固, 操控性好壞, 甚至100到0km剎車距離也會決定是撞車掉下懸崖或是全身而退, 身為購車決策者不可不慎
(2).只要撞車就是錯的, 不管是不是別人造成的, 因為好的駕車觀念及好的車子性能或主動式安全配備的確可以防止意外, 帶家人或自己脫離險境將傷害降至最低, 案例中VIOS自己若不失控, 後面FOCUS也會沒事, 遊覽車錯就錯吧, 反正有一天或許他會......; 因此何必要用別人的錯誤來懲罰自己
(3).別人的安全我也有責任, 要超車我一定減速給對方超, 他能不用開太快就完成超車動作, 他就越安全, 我也安全, 另外, 你怎知超你車的人沒有急事, 或許他有不得己的原因在趕路, 禮讓一下何妨, 改天搞不好你也是有急事在趕路需要別人讓路給你走耶...
(4).t牌活該被修理, 因為這個牌子最大的錯誤就是讓一些不懂車的人以為開車很簡單, 開慢就沒事, 我開mondeo, 但是不得己要開t牌altis公務車上高速公路時我絕對很安份, 因為這車的操控與mondeo比簡直是幼稚園對大學生, 爆胎或方向盤拉急一些都會失控, 懂車的人絕不會拿它去堵遊覽車
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