J火輪 wrote:
這個消息是真的嗎??...(恕刪)
當年要加入WTO的條件之一就是開放150cc機車進口
記得還要逐年調降關稅......還是只有汽車
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lingi567 wrote:
要是你行照上的排氣量有比125CC大
(125機車正常因該只有124CC)
那我很歡迎你一起來爭取權益
日本大於125CC的就不算機踏車了
我是個守法的人！十五年前買小迅光時就知道它不能上快速道路！我不會買了之後繳了富人奢侈稅後才嚷嚷著說沒有路權、要繳稅不公平！沒人押著你要買重機繳稅金吧！法律規定就是法律規定！
這是台灣不是日本，我兒的日本籍乾爸，在台灣也是不開車的，他覺得台灣的交通狀況是他沒有辦法應付的！當然如果可以，請您們也順道將125cc以上的路權爭取來吧！反正是要跟日本比嘛，我也樂得換新機車我這個「老機車」還真拼不過這些重機車，550的買不起150應該還可以！再拜託您啦！
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台灣的人口密度和車子的數量，大多數的地方都不是適合重機在騎的…
一起步，腳收起來不到30秒又要在放下腳…
是一般小羊也許無所謂…
但今天你跨下的是一台重達200公斤的東西…你會好受哦
，而且在台灣市區騎，幾乎80%的時間都是在訓練你的平衡感…也當然雖然重機價格還算"可以接受"，但就是被人視為"奢侈品"，就是因為台灣用路環境的關係，會讓人覺得花那個錢幹麻自己找罪受，所以有錢當然就是買車啊!(但要是今天台灣是很適合重機騎乘的環境的話相信絕大多數的人都會改觀的)
也因為台灣的用路環境，就會讓人覺得重機是一種"非必需品"，和汽車、小羊比起來，重機的權利也很容易就被犧牲掉…
今天要是台灣的道路的車輛密度沒那麼高，我倒很樂意把我的車換成台公升級旅跑車，因為重機騎起來真的他X的有夠舒服，以前騎CBR1100XX就會覺得在"搭船"一樣的舒服…
，軸距長，騎乘姿勢適中的重機，騎起來真的就是超舒服的啦!所以我很喜歡旅跑但旅跑另一個特點就是超重…要我在台灣這種擁擠的環境騎一台可能重達300公斤的旅跑重機走走停停…我才不幹…
重機天生就不是"靈巧"取向的啊…
(不要和我說那些神人騎的很靈巧……)
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
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也有人人喊打的600重機...
週遭很多人問我，
都已經有那麼多交通工具了，
為何還要買重機？
答案很簡單，
就只是為了一圓兒時的夢想，
以及長途通勤的實用性！
問我會不會違規？
我的答案是：會！
雖然大部分時間都有遵照交通規則，
但是有時候...
走路會穿越快車道，
騎自行車會上人行道，
騎小綿羊會紅燈右轉，
開車會超速...
那當騎重車時呢？
我不是聖人(有時候考試也會作弊
)，但是我盡量遵守規則與道德。
世界上任何物品都不具原罪，
有沒有罪端視使用者的心態！
猶如嗎啡可以在醫學上用來止痛，
卻也會讓人上癮，
在禁止與開放之間有相當大的空間。
如果只是因為少數人的違規，
就要禁止開放？
這當然是最方便的管理方式，
但卻不是民主、理性的方式。
思考：
極少數的男性會侵犯女性，
難道我們就要因為這樣就把男性禁掉嗎？
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開車的人自律嗎 騎車的人自律嗎
你敢說自己都沒違規過嗎
法是定來遵守的 但 誰沒違規過
不要跟我說被開紅單才算 01上每個人一定都有違規過
所以不要把所有問題都丟到某個族群身上
很多人會說 要飆去賽車場 那請問 賽道在那裡
台灣的賽道比馬路還危險 沒有配套措施 只會害更多人喪命
我承認 我自己是開車族 我也跑山路 我也跑賽道
但是 你說我會拿重車出氣嘛 我並不會
因為玩車的人想要的 台灣永遠不會有
要一個安全的環境這麼難嗎
台灣人的特性就是 瞎起哄 很多事本身根本不了解
沒事的就在旁邊幫忙喊燒
要講其他族群之前 請先想想 你有沒有因為方便
把車停在紅線上等人 我想 有開車的人 不要跟我說你沒有過
試問 你違規了嗎 還是你認為 我只是等人 停一下沒關係
有沒有為了放女王下去買東西 暫停紅線呢
不要跟我說這跟超速有啥關係 會違規的就一定會超速
高速公路放寬的10%速限 是給你緩衝用的
並不代表 你沒被照像 就是沒超速
德國高速公路不限速 車禍有台灣多嗎
自己想一想 自律的重要性
不要老是要求別人 先從自己做好
我現在至少決對不暫停紅線 要買東西我一定停好車
跑山路 只要快到有住家的地方 絕對不踩油門 一定用滑行
將速度減到速限 先把自己管好 在來約束指責其他人
這樣比大家吵來吵去有用的多
不要當無知健忘的台灣人
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