未兩段式左轉列重大違規

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2009-05-25 11:51 #241

tansywen

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makenaide wrote:
還有一些小路沒有禁行機車，要轉到橫向大馬路卻要兩段左轉，一樣是沒有禁行機車卻要兩段左轉的例子。
...(恕刪)

因為地方自治，所以交通標線規劃均由地方政府自行處理，地方政府可能為了省麻煩，
乾脆統統都畫待轉格，
這種例子有時候會遇到，明明內側沒禁行機車，到了路口卻要你兩段式左轉，
想要去兩段式左轉，卻又會跟右側的直行車輛與右轉車輛交錯，
人民沒錯，是腦殘官員覺得這樣對機車最安全。

2009-05-25 11:52 #242

makenaide

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pin54365 wrote:
這樣的差異
就是肉與鐵的不同
機車被撞就準備升天
汽車被撞就準備修車
這是很自然的物理現象(恕刪)

別人問的是發生車禍的原因，汽車切進內側不會被撞，機車切進內側會被撞的原因，不是問車禍後的結果。

2009-05-25 11:53 #243

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2009-05-25 11:55 #244

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pin54365

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makenaide wrote:
別人問的是發生車禍的原因，汽車切進內側不會被撞，機車切進內側會被撞的原因，不是問車禍後的結果。

就是有這樣的果才會有這樣的因
不然等人類進化到被車子壓過都沒事我們就開放

2009-05-25 11:57 #245

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說真的
右轉比左轉容易?
不見得
左轉只要注意對向來車
清楚又明瞭
右轉呢?
雖然前面沒有車
但要看後照鏡
後照鏡又會有死角
所以到妳左轉難右轉容易
還是左轉容易右轉難呢?

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

2009-05-25 11:57 #246

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pin54365 wrote:
就是有這樣的果才會有...(恕刪)

呿
歪理怎樣就是歪理
這種駕駛方是換成汽車會怎樣?
就不會出事嗎?

鬼島一堆鬼腦袋！台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！

2009-05-25 11:58 #247

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2009-05-25 11:59 #248

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pin54365 wrote:
就是有這樣的果才會有這樣的因...(恕刪)

有句成語叫做倒果為因，
上千年前的古人就知道這個道理了，
很顯然你必須趕快趕上現代人的思維吧。

2009-05-25 12:02 #249

makenaide

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makenaide

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pin54365 wrote:
就是有這樣的果才會有這樣的因
不然等人類進化到被車子壓過都沒事我們就開放

照這樣的碰碰車邏輯，機車根本不該上路，因為外側一樣會有碰撞產生的可能，而且，同樣的邏輯，小客車跟大客車發生車禍也會傷得比較重，所以小客車應該……

2009-05-25 12:06 #250

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