tsaigavin wrote:
我自己騎重車,國道3甲及大台北的快速道路都騎過...
騎上去的感覺都是~~恐懼~~
(你會怕哪個喪心病狂四輪車主做出什麼舉動...; 四輪車主也擔心會不會碰撞到你...)
tsaigavin wrote:
且以大多數人騎重車是"休閒"的角度, 我個人並不支持開放高速公路...
tsaigavin wrote:
如果開放後還要多幾條人命來證明,我相信大家一定看得到...
tsaigavin wrote:
有幾個例子供大家思考
Ex1: 台灣流行車隊出遊,上高速公路後,若你的夥伴出意外了,你會逆向騎回去看他的狀況嗎??或是乖乖下交流道再繞一圈?
tsaigavin wrote:
Ex2: 塞車時你可能會乖乖的跟在車後慢慢的拉離合器;慢慢的摧油,你覺得其他車手會騎路肩嗎,如果他們騎路肩,你的守法行為讓自己都覺得是笨蛋吧...
tsaigavin wrote:
Ex3: 我不相信騎在高速公路,左邊有貨櫃車,右邊有遊覽車騎車的人你會不恐懼, 而且速度相同下你可能跟這些大車肩並肩共騎好幾公里....你會不擔心嗎??
tsaigavin wrote:
不過我相信,開放後真正騎上去的應該也不多, 但不希望是用一些生命所換來的....
tsaigavin wrote:
騎上去的感覺都是~~恐懼~~
tsaigavin wrote:
Ex1: 台灣流行車隊出遊,上高速公路後,若你的夥伴出意外了,你會逆向騎回去看他的狀況嗎??或是乖乖下交流道再繞一圈?
tsaigavin wrote:
Ex3: 我不相信騎在高速公路,左邊有貨櫃車,右邊有遊覽車騎車的人你會不恐懼, 而且速度相同下你可能跟這些大車肩並肩共騎好幾公里....你會不擔心嗎??
Terrencesylphy wrote:
如果台灣的高速公路劃設機車專用道，配合降低速限到汽車80km/h機車70km/h，縮窄車道寬度(3.5m-->3.0m)，鼓勵民眾用機車，也許就不會塞車、高速公路也不用無止境地拓寬了。
