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raytcc wrote:
煞車踏板基本上都在中...(恕刪)
那是你自己丟出來的狀況劇，
怎麼搞到自己回文回的顛三倒四的啊？
我說的一有狀況絕對是可以反應的，
若真無法反應的，
我真的不信你們這群正義的黃金右腳有什麼飛天遁地的法寶使得出來，
試想，
正常行駛中黃金右腳遇上無法反應的狀況，
一頭撞向前方障礙物，
您的右腳是不是也是往油門深踩？
不會每個黃金右腳都有特異功能吧？
輕觸煞車這些駕駛人我並不敢打包票，
可能是新手、可能太過小心了，這很難猜測，
但的確是一個誤導他人的動作必須要糾正，
至少在我行駛中絕對不會將腳舉得高高的含著煞車，
因為那樣開沒多久左腳就會痠了，
雙腳開車的左腳平時是放著的，一旦有狀況接近才會開始在煞車板上standby，
這個動作在我看來就是一個很簡單的反射動作，大腦並不需要思考太多，
一有狀況能更即時更準確的由大腦決定該由左腳或右腳踩下，
提早做出反應，不至於緊急煞車發生危險，
同樣的，
提供我之前開手排車的經驗，
當遇到狀況接近中，
考慮的物件就複雜多了，先是思考狀況的速度、距離等，
再決定到底該不該收掉油門移動右腳角度踩下煞車，
因為與雙腳駕駛不同的是，
對黃金右腳來講，決定收掉油門準備煞車時率先損失的就是速度，
這也是很多黃金右腳會延遲決定的主要原因，
往往就是等到狀況已經準備發生了才開始做決定，
這時就容易發生類似像緊急煞車這種狀況，
更添行車安全的變數。
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會是男駕駛不知道在興奮什麼?
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