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toocck wrote:
為你了的生命安全.以...(恕刪)
那大概是一台三噸半那種的四輪貨車，至於死角我沒開過不清楚，如果是聯結車車身長有死角我知道，那3.5t跟一般轎車大不了多少，我想是人的問題不是車，轉彎車要讓直行車先行不知是否適用同向，那位老粗基本上就沒打燈，被我截停下來也沒有一絲悔悟，反正一臉阿又沒撞到，不然你想怎樣的嘴臉，如果他一開口就拍謝低聲下氣我或許不會這麼用力幹譙牠，遇到流氓司機真是火氣大又無力，要不是急著去幫人買冰給朋友再加上沒擦撞到，要去警察局坐我也閒得很。
我倒是比較想知道如果是你遇到這種情況會怎麼處理。有時候怎樣避免被撞到有很多規則，但馬路三寶太多不是騎慢就不會出事，有時酒駕的，睡著的，羊顛瘋發作猛踩油門的，逆向高速直撞而來的，把油門當成煞車的，路上一堆，想閃不一定每次都能閃掉。
一香(箱)、兩香(箱)、三香(箱)、四香(箱)、五香(箱)
(老闆聽了很爽一直搬)
老闆，我要張君雅五香海苔一包
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Ren1980 wrote:
請問誰"酸"了事主?
又有誰說"小貨車違規是對的"?
搞不清楚狀況的"誓死用生命捍衛路權的人"
如果騎士多點防衛駕駛的心態,路口稍微減速,
說不定就可以減少傷害
不合理嗎?
挖鼻孔
爭得路權,喪失生命有何意義
請自己往前翻
不會還要我一一點給您看吧
通篇酸出事摩托車主的人大有人
請注意
大有人在喔
這些大有人在的人
其中也不乏高喊防衛性駕駛的人
不會要我一一點名給您看吧
爬一下應該不是這麼困難的事情
另外
我有說"有人說小貨車違規是對的"?
要不要再看清楚一下
你要提倡防禦駕駛那是你的事情
我也不會否定防禦駕駛的必要性
我最看不過去就是一面高喊如果有防禦駕駛就不會出事
另外一方面又在酸出事機車車主的那種人
我也沒有要誰一定要同情摩托車車主
但是基本的"尊重"能不能有呢??
我前面已經有說過
短短四秒之間已經造成憾事
請問一下
每個都注意防衛性駕駛的網友們
易地而處
這四之間你們都可以保證自己不會有事情??
往前翻一下我分析的時間點來看
第22秒到第23秒之間
那位女性聲音第一聲出現之後的一秒內
那位機車騎士往右抖了一下並有明顯稍微減速
接著第23秒之內有加速往右的情況
請問正常判斷下
他腦中是想
1. 憑經驗判斷(或是要稱為賭啦)往右路邊切有機會可以切過小貨車
2. 崊北就是要賭一口氣往右，反正你一定會讓，不讓我也會佛祖顯靈護體??
您自己選
每個人選擇不同
每個人心中的尺不同
每個人經驗不同
或許這個機車騎士之前發生過類似的事情所以他選擇往右切看能不能切過去
或許他腦袋一片空白
誰知道
您知道嗎??
您不知道的話
憑啥認為人家是硬要爭路權爭道喪失生命
對
我也認同沒必要拿生命去賭
你認同我認同不代表大家都認同
不認同的狀況下丟了性命
也不代表你需要去同情他
但是沒必要酸人家吧
不是說您酸
但是您往前翻
如果說您沒看到或是您不認為酸
那就代表你我標準不同
但是很抱歉
就是這標準不同
你說沒有意義
我就是認為上面我所說的
"我最看不過去就是一面高喊如果有防禦駕駛就不會出事
另外一方面又在酸出事機車車主的那種人"
您是哪種人自己決定
我前面也有說過
白目都無恥都是自己找的
每個人標準不一樣
但是你標準如果還真的像是我講的
那別怪我這樣認為
您要自我感覺良好對我來說一點差別也沒有
我相信聰明如貴端應該可以了解
最後
好好的討論路權或是防禦性駕駛的優劣與必要性
這我都沒有意見
但是一邊講說防禦性駕駛很重要一邊說駕駛如果有防禦駕駛就不會有事
最後還不忘酸兩句的言論
就是那些妖魔化防禦性駕駛的最大始作俑者
"我最看不過去就是一面高喊如果有防禦駕駛就不會出事
另外一方面又在酸出事機車車主的那種人"
跟馬英九一面說我管定了另一面又打家屬的臉
不是類似的畫面嗎
