csshvci wrote:
??我不棒啊~這很...(恕刪)
你真棒 生活在烏托邦的世界 人人都不違法 人人都守法
根本是烏托邦 再這樣下去 地獄都空了 監獄也空了 真棒
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東士弓 wrote:
你寫的我知道啊
你沒看清楚我的文嗎?
大家的爭議的點不是這個
考量的出發點不同之差異
事實上根本就沒什麼好爭的
不管是要求大車不違規或是希望騎士多些防衛
這都不相違背可以並行
但這串有人為了面子為了立場去找來爭議藉口
實則只是個人鑽牛角思維下的嘴砲連辯論都談不上就更別說討論了
另外假如插隊之人老牛插腰間
你還正義到"直接"去理論製造衝突
那明擺的就是笨
就算是正義而為那的念頭行為也是笨
就跟有人認為別人都應該守法就等於安全
自己就可以在大車旁超來閃去會沒事一樣
就算守法它還是笨
因為利益跟風險不成比率
說穿了那些"說法"其實就只是攻擊的藉口罷了
所以才要找欲加之罪或牽拖旁枝末節別的事來否定
不然就是創立虛幻不存在的理想世界當成真並視為唯一標準
全然迴避自身不用依靠別人立刻實際就能有效減少危險的作法
這是為什麼呢?
爭的已不是客觀解決方法的對錯
它要的是別人認同它的主觀那也才是它真正想要的
而這時用的邏輯依據就早就轉換成"只要個人口頭不認錯那就不是個錯"
最後就會變成要一直加碼極端下去...劇本早就寫好了
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東士弓 wrote:
所以說我實在懶得寫
...(恕刪)
也難怪你會累
你可以開到一樓去看
樓主一開始就此次事件砂石車過彎壓線為前提去強調防禦性駕駛觀念
所以這個主題是在說「為了愛惜生命,要注意大車的內輪彎」
畢竟在此次的事件中,有些觀念有可能讓你撿回一條命
但後來樓歪變成砂石車只要遵守交通規格,根本不必防禦性駕駛(事實上也不見得,去看動畫就知道,彎度夠彎或是車長過長,都會使內輪軌跡離開車道,再加上砂石車噸數大,又難煞車控制等)
大多數的人並沒有說砂石車沒錯或是錯的是機車等
大多都是強調不要為了別人可能犯的錯,而葬送自己寶貴的性命
你懂樓主說的很好啊,我們也能懂你說的啊,最好大家都遵守交通規格,沒人說這不重要,也沒有人希望有人受傷,防禦性駕駛不是本未倒置,而是真實事件,在無法確信別人能完全遵守交通時,如何保護自已,這才是樓主的本意,才是這個討論主題
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