gray48816 wrote:如果1公升只漲2.5~那根本沒感覺!耕耘機開一畝片田要耗幾公升的油?好啦給你一袋米漲2.5好了~根本佔到便宜!最怕就是趁機哄抬價格~喊說要一碗魯肉飯漲10元就不要被玩得這麼誇張... 一定的阿插秧機、耕耘機、農藥機、割草機、堆高機、翻土的(忘記了)其農藥機、割草使用次數頻繁還有山上那種紅色無牌小農用車與無牌汽車(山上很多)以上為無牌燃油機具台灣東西好像只要小漲就不會回來了
真心希望這個法條能夠過另外,立委提案,牌照稅要改成跟德國一樣,採馬力輸出級距來課稅,我也覺得這是不錯的法規,但有一些盲點,例如新的2.0Turbo的馬力隨便都做到240ps,但油耗卻還是比傳統的3.0還要省。傳統美國大V8引擎,排氣量超大,但馬力輸出小,油耗又高,如果採用瑪莉級距課稅,真的就很瞎小貴人 wrote:偷偷說一下 汽車...(恕刪)
robertchang7797 wrote:另外,立委提案,牌照稅要改成跟德國一樣,採馬力輸出級距來課稅,我也覺得這是不錯的法規,但有一些盲點,例如新的2.0Turbo的馬力隨便都做到240ps,但油耗卻還是比傳統的3.0還要省。傳統美國大V8引擎,排氣量超大,但馬力輸出小,油耗又高,如果採用瑪莉級距課稅,真的就很瞎 所以德國、歐盟在2009年廢了馬力稅,改以二氧化碳排放量課稅,而不是與能源效率相牴觸趙大立委的訊息,晚了至少17年!
cinnamon coffee wrote:所以德國、歐盟在2009...(恕刪) 哪個腦殘再用馬力收稅.........用排氣量就是腦殘了 改馬力不是一樣意思嗎?隨油徵收的概念是這麼難理解?就跟高速公路用多少付多少有人在管你車大小嗎?