機車團體今傍晚「癱瘓」鄭州、塔城街口

SKE520123

974分

241樓

SKE520123

個人積分：974分

文章編號：79865723

等到年紀大了 .載小孩了. 載老婆了. 拼神經反應速度阿

我20出頭歲時也很厲害阿. 現在40歲了. 車速剩下3,40.

charles_punto

1451分

242樓

charles_punto

個人積分：1451分

文章編號：79865741

如果待轉這麼讓人氣憤，還有捷運、公車、UBER可以選；我以前騎車，騎車的時候會看不慣一些汽車的行為，後來開車也會看不慣機車的騎法；當開車塞爆在仁愛路的時候，就好羨慕坐公車的，在公車專用道暢行無阻。

曾經有同事搭公車從我旁邊經過，她還比我早到20分鐘。

各種交通工具都有優缺點，自己選擇，選了就別吵。
社會已經夠亂了！

acrobat1

377分

243樓

acrobat1

個人積分：377分

文章編號：79865778

不管是兩輪、四輪左轉不但是危險因子
還是影響道路順暢的主因，
強力建議除了機車維持兩段式左轉外，
同時強制汽車三段式右轉來完成左轉 ^++^

calvinlee

110分

244樓

calvinlee

個人積分：110分

文章編號：79865810

宙王 wrote:
剛去現場看幾乎都是學(恕刪)

他們吃飽撐著~~

人生無其它事了.....

SKE520123

974分

245樓

SKE520123

個人積分：974分

文章編號：79865881

禮拜五晚上.......這時候不是應該是載女友去吃飯看電影夜遊的嗎?

simonnavy12345

1383分

246樓

simonnavy12345

個人積分：1383分

文章編號：79865907

jruserty wrote:
所以為了表達訴求就肆(恕刪)

我開車也騎車, 但人家是遵守交通規則, 也沒停滯不動, , 哪裡有錯...
陋法, 該修就修, 不修, 那就依法辦事啊...

hs5547

196分

247樓

hs5547

個人積分：196分

文章編號：79865930

根本就是有心人純心想炒對立
台灣機車實在太多，就是東南亞
一定搞得像印度那樣大家在十字路口神交叉，這樣景象會比較美

黑豆爸爸

5095分

248樓

黑豆爸爸

個人積分：5095分

文章編號：79865956

acrobat1 wrote:
不管是兩輪、四輪左轉(恕刪)

汽車三段式左轉其實已經行之有年，我也經常這麼做，早年有大力宣傳過，但是好像很久沒有看到宣導了，三段式左轉主要都是幹道幾乎禁止左轉，所以利用巷道當迴轉道，雖然有些巷道偏窄又停滿汽機車，但是都還能通行。
機車兩段式左轉沒什麼不好，任何措施都是有失有得，也會有優缺點，也會有些地區因為車多格子小，也會有尖峰造成機車待轉停不進....但是並非全然沒優點，開車上雪隧會塞車，難道要把雪隧拆了嗎?遇到問題想辦法解決，政府無法解決就自己想辦法，不是遇到一些不便就上街抗議，人生有太多不如意，就退一步想吧!海闊又天空!

我沒有胸部

980分

249樓

我沒有胸部

個人積分：980分

文章編號：79865962

一堆人在說被汽車逼車
可是我的感覺不是這樣耶
我平日騎車都是慢慢靠右騎的
我幾乎沒有感覺到被逼過
反而我開車的時候常常遇到機車從我兩邊硬切進來

問個問題
汽車從機車前方一公尺切進機車的車道
應該算逼車對吧？
那機車同樣的行為呢？
應該也算才對啊！
所以我只要開車出門幾乎就一定會被機車逼車
差別只是次數多少而已

汽車應該看後視鏡留有適當距離並且打方向燈
還應該轉頭確認無視線死角才能切換車道對嗎？
有多少機車在同樣情況能做到？

也許啦！
樓上這些機車族都有做到以上步驟
但是不能否認的是
馬路上機車轉彎打方向燈比率較高
但是不超過五成
而
切換車道不打方向燈比率超過八成

到底是誰逼誰的兇？

rx7-94137

2932分

250樓

rx7-94137

個人積分：2932分

文章編號：79865982

其實我覺得兩段式左轉最大的用處只是分流不是有沒有比較安全
尖峰時間如果沒兩段式市區根本回堵到不行,中和景平路往土城路上每天回家都會遇到固定通勤的黃牌跟紅牌跟著機車兩段式,單純是因為要左轉防汛道的左轉車道經常回堵兩個路口以上
每次開車去台北市時常常連續好幾個路口都禁止左轉,這時候就羨慕騎機車的可以兩段式了
PS:我天天騎車通勤上班,只是個偽四輪

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