關於重型機車上高速公路反對的理由

絕對機密 wrote:
就像槍枝開放，民主又進步的美國可以，台灣為什麼不行?

絕對機密 wrote:
高速公路速度快，兩個輪子超不穩

絕對機密 wrote:
1、我物理沒學好，我自首。

絕對機密 wrote:
2、但我指的是四個輪子和兩個輪子來比較，而且在高速公路這種高速的狀況。

絕對機密 wrote:
如果我是做這行的，我會贊成 重型機車上高速公路。(我又造口業了，阿彌陀佛)

絕對機密 wrote:
一個沒有也無所謂的歷練
我的理由不一定成理，或許理由也很容易被推翻，但我仍是反對重型機車上高速公路。(前面推翻的各個理由我也沒仔細看)

絕對機密 wrote:
理由之二是開汽車這幾十年的經驗

絕對機密 wrote:
若在高速公路，不管有沒有機車專用道，我都反對，兩輪子的根本不該上台灣的高速公路。

絕對機密 wrote:
我很關心你們啊，不希望你們提早個幾十年成為鬼東西。
..........
試試怎樣騎上高速公路變成鬼東西?
這我可不想學。

絕對機密 wrote:
還好啦，我每次走北宜高，都會唸半個小時左右的往生淨土神咒和心經。(回程也唸半個小時)

絕對機密 wrote:

Roker wrote:
口業造太多
心虛啊!?
...(恕刪)

當然不是啦，是先幫你們100%的唸。

絕對機密 wrote:
總而言之，如果那天高速公路開放紅牌重機行駛，我一定裝行車影像記錄器，然後相關汽車或第三人之類的保險保額也提高點，免得到時你們突然飛到我前面，時速八、九十公里以上的我當然來不及煞車，然後把你們像輾高速公路上的流浪狗一樣輾個肚破腸流、腦漿四溢、血肉模糊、、、(那次真的嚇死我了，還好只是條狗，而且是前面大貨車先壓到的)，到時就不太要和你們的家屬妖飽吵，頂多去上柱香、鞠個躬、、、。

絕對機密 wrote:
我18歲騎機車時(有照駕駛)，從等紅燈的公車前面鑽出，然後一台直行的機車撞到我機車前輸，我和一公車的人像看電影一樣，看那個機車騎士脫離機車飛了五到十公尺，幸好那次是紅燈，旁邊同方向的汽車潮是停止的，而我和我的機車在原地動都沒動。幸好那次對方騎士只是車殼破損，他的機車也能繼續騎，人沒什麼傷，我賠了他兩千合解，也沒叫警察來處理，就各走各的，我想雙方都嚇死了，包含一公車的駕駛和乘客。

絕對機密 wrote:
死在汽車裡面，通常好歹還有全屍，縱使頭身分離，要拼起來也比較容易；飛出去的機車騎士被無數汽車輾過，那真的是肚破腸流、腦漿四溢、血肉模糊、、、。

絕對機密 wrote:
時間問題，早晚會有

絕對機密 wrote:
紅牌重型機車肇事違規統計
發布時間：2008.07.12
統計時間：去年11月至今年5月
死亡率：2.9%，比汽機車(0.01%)高
資料來源：交通部、警政署
為什麼紅牌重型機車的死亡率會比汽機車的死亡率高那麼多倍啊 ?

evan5760 wrote:
各位大大，可能您沒看...(恕刪)

alibaba2010 wrote:
17017輛，死亡率2.9%，換算下來應該是493.493(輛/人)死亡，
見鬼了呀...難怪有些數學不好的鄉親急著念經想轉行。

17017輛，死亡人數5，換算下來的死亡率應該是0.029%才是正確的數字，
不知道是交通部或是新聞的哪個白痴把他放大100倍給鄉親看，
鄉親也就白痴的照單全收了...

誰說沒有放大鏡的？放大100倍了還說沒有？...(恕刪)

tansywen wrote:
這裡是台灣，我管你日本的馬路是多麼的平整.....這裡是台灣！
這裡是台灣，我管你國外的燃料費隨油徵收........這裡是台灣！
這裡是台灣，我管你國外沒有禁行機車道........這裡是台灣！
這裡是台灣，我管你國外的機車可以上高速公路...這裡是台灣！

evan5760 wrote:
各位大大，可能您沒看...(恕刪)
他一直津津樂道說國外的車是250cc起跳什麼的，幹嘛拿125來討論，但問題不是國情問題，我們在討論的是台灣的環境......

絕對機密 wrote:
就像槍枝開放，民主又進步的美國可以，台灣為什麼不行?

絕對機密 wrote:
回教國家可以娶四個老婆，南非也允許一夫多妻。
一夫一妻制，若離婚，對女人而言要再嫁會比男人再娶的難度高很多。
離婚女人要撫養子女，那更是辛苦，對單親的子女也不好過。
一夫多妻制有什麼壞處呢 ? 除了上述，還有什麼好處呢 ?
我很幸運、父母沒離婚；不過親戚有幾個家庭就是夫妻離婚，子女很慘。

絕對機密 wrote:
從18歲唸大學到當副教授、教授，要幾年時間啊 ?

絕對機密 wrote:
40 - 18 = 22

唸到四十歲，唸22年 (還不含國小、國中、高中)，天啊，漫漫長路，不活個二百歲，還真是浪費。

絕對機密 wrote:
我18歲騎機車時(有照駕駛)，從等紅燈的公車前面鑽出，然後一台直行的機車撞到我機車前輸，我和一公車的人像看電影一樣，看那個機車騎士脫離機車飛了五到十公尺，幸好那次是紅燈，旁邊同方向的汽車潮是停止的，而我和我的機車在原地動都沒動。幸好那次對方騎士只是車殼破損，他的機車也能繼續騎，人沒什麼傷，我賠了他兩千合解，也沒叫警察來處理，就各走各的，我想雙方都嚇死了，包含一公車的駕駛和乘客。

絕對機密 wrote:
理由之二是開汽車這幾十年的經驗

kyo96748 wrote:
小朋友 之前有看過你發文說 颱風天不用上課 我看你應該還是學生吧

anneybaba wrote:
政府當初不開放150 以上 ----> 政府說 150已敷使用.
但是人民要增加機車路權 ----> 政府說 150 性能不佳. 不能上高速公路. 不能取消禁行機車....(恕刪)

kyo96748 wrote:
小朋友 之前有看過你...(恕刪)

evan5760 wrote:
這裡是台灣，我管你國外的國民車是幾CC......這裡是台灣

絕對機密 wrote:
就像槍枝開放，民主又進步的美國可以，台灣為什麼不行?

evan5760 wrote:
他一直津津樂道說國外的車是250cc起跳什麼的

Roker wrote:
叫咱家"堀兌雞雞"先...(恕刪)