Taipei 101 wrote:
你從頭到尾都矛盾反覆，不知所云
既然你也希望大家用高道德標準禮讓後車
那不就是意見一致(這種對我而言跟吃飯一樣的事，竟被形容成『高道德標準』)
您浪費這麼多時間在扯那些五四三的看的大家一頭霧水
像你這種假裝中立客觀，卻選擇性解讀法規的
我只能說看多了~~
Taipei 101 wrote:
連高公局解釋的這麼清楚的文，還有什麼不清楚的嗎?
這才驚覺原來在台灣懂得遵照高公局的宣導
就已達到某人所謂的【高道德標準】，OS:台灣的標準還真低
Taipei 101 wrote:
讀萬卷書不如行萬里路
多走出台灣看看外頭的世界
心胸會更開闊，視野會大不同
G-PLUS wrote:
他們眼裡看到的條文是...(恕刪)
cloudtown wrote:
我不斷引用我認為合理法條希望大家尊重那些想合法使用內車道的人，你卻認為我找盡理由合理佔用內車道，非要忽略我也希望大家用高道德標準禮讓後車！你這樣用你自己思考模式套在別人身上，恐怕就是最希望隨時都能用到內車道，別人不要來跟我搶的人吧~~~
...(恕刪)
zxc0615 wrote:
你顏色用全白的..要...
那些合法使用超車道的人的法條.就必須要被忽略??
你都說要互相尊重了..
但是檔在內線..有尊重到後車??
(恕刪)
宋嵩 wrote:
發文日期：中華民國99年6月15日
發文字號：管字第0990019210號
承辦人：宋嵩
電話：(02)29096141#2353
傳真：(02)22975645
電子信箱：sung1@freeway.gov.tw
主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。
二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。
三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。
五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。
六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。
七、 台端關心交通，併致謝忱。
...(恕刪)
宋嵩 wrote:
發文日期：中華民國101年5月28日
發文字號：管字第1010017690號
承辦人：宋嵩
電話：(02)29096141#2353
傳真：(02)22975645
電子信箱：sung1@freeway.gov.tw
主旨：詢問有關高速公路內側車道使用1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 台端101年5月24日電子郵件詢問事項敬悉。
二、 查現行「高速公路及快速公路交通管制規則」第8條有關高速公路車道使用之規定，係依據不同車種、車速之車輛應分道行駛之原則訂定，即大型車及時速低於80公里之較慢速小型車，應行駛外側車道，但得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。另內側車道除 為超車道外，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，旨在發揮道路使用之最高效率且不影響內車道為超車道之功能。
三、 依前述規定，小型車持續以最高速限行駛於內側車道，並未違規。
四、 如後方來車超速，雖屬違規，惟為維自身行車安全，及維持內側車道超車道功能及車流順暢，本局仍宣導用路人在超車後儘量勿佔用內側車道。
五、 「道路交通管理處罰條例」第47條係適用一般道路之超車規定；第33條則係適用於高速公路，且已較一般道路罰則為重。其中33條第2項與47條第5款意義仍有差異，依據「高速公路及快速公路交通管制規則」規定，小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道，故前車須在未以最高速限行駛狀況，才會有未依法禮讓超車道之違規，若因而致堵塞超車道行駛者，才會有「道路交通管理處罰條例」第33條第2項之適用。
六、 另有關最高速之標準，因屬個人車輛設備規格、調校及保養，原則仍以員警依檢驗合格之執法設備為基準。
七、 台端關心交通，併致謝忱。...(恕刪)
herblee wrote:
zxc0615 大大...(恕刪)
<-不是對herblee大，是對那些看這個不順眼的人....
)
