不管時速多少讓出高速公路內車道


tonymac wrote:
交通法令或有不及 但是內線超車道 就是不該占用 超完車就該回到第二線道
若是第二線道一直有車 你可以一直超車 暫時不回第二線道
但是後方有比你快的車 你就該讓車(加快甚至超速都要讓道)

你或許會問 我為何要因為他人要超車我就要被迫違規超速?
答案是 因為你在超車道!!

你若在第二線道 大可理直氣壯不用讓道 請超車者去走超車道!


又一個自我解讀的人

而且你比H神還強

竟然要前車超速讓道

真的是佩服佩服



herblee wrote:
謝謝大大有關函示的貼...(恕刪)

你的說法怎跟制訂法規的主管機關說法不同???

請說明哪一條法規有寫民眾可不依主管機關的法規解釋而自行隨意解讀/遵守法規?

拉拉0926 wrote:
這篇感覺像是自嗨區到...(恕刪)


回文請套用對的問題跟回答

我只說如果你家裡有急事時就算接罰單,你也會超速,沒有說要跟龜車玩....
超速就是錯,但占用內車道,品行也好不到哪去,因為沒同理心

我遇到龜車時,中線很空我自己會切中線超車
最多罵一聲就算了...
但也常遇到,大家都把內車道讓出來了
結果,中線滿了只有一台龜車在內車道,
我連要超車都不行....

這情況在其他車要下交流道時,很多車擠在中線及外線
只有內車道是空的,但被龜車占用的時候最多


我舉個幾個例子,你自己想想

1.是否超速先不提,今天如果有些人想超車
不給他們專用的超車道,在內、外、中線切來切去
發生意外的機率會不會比有專用超車道的高???
發生意外的車輛會不會更多???

2.我在日本搭電車的時候,要上車的人,門要開之前
會全部讓到車門的最旁邊,要下車的人,會非常快速下車
等下車的人下完,最前面上車的人,會快速地走到車廂最裡面....
這就是公德心,這就是品行

如果你覺得你龜內車道沒錯的話,以後我搭捷運何必讓位??
我在尖峰時段上車,我一個人一進車廂直接站門口就好啦!!
憑甚麼要我讓??我也有付錢,我想站哪誰管得著???
如果你抱小孩要找座位休息一下,門口被一群人擋到,別生氣呀
好不容易鑽進來要找博愛座,發現一群年輕人霸佔著,也請你別生氣呀


各位愛占內車道的龜車們,這跟占用博愛座一樣,都不犯法,都為什麼大家都會反感是一樣的
台灣高速公路駕駛SOP:

1.內線
2.油門到底
3.閃燈閃燈閃燈...前面的車比老子慢, "讓"就對了
4.到達目的地, 台灣高速公路真好開, 爽!

Brad168 wrote:
各位愛占內車道的龜車們,這跟占用博愛座一樣,都不犯法,都為什麼大家都會反感是一樣的...(恕刪)

這是跑車專用的超車道嗎?

以120超車還要讓道喔?

說好的超車道呢?

還真的飆車專用道呢?族群限定啊?

該說的邏輯大家都說完了。

上面貼一堆證據的真是為難了。
我不相信以上這麼多大聲嚷嚷說即使超速內側車道還是要讓的人,真的在超完車後會乖乖滾回中線,根本單純愛開快不想被擋而已
我也來寫一個:


各位愛超車的朋友,你已經違規了。
這和占用博愛座不一樣,占用博愛座不犯法,但是令人反感。
違規還要守規矩的人讓道,好像叫博愛座上的老人讓出座位一樣,比占用博愛座的人更令人討厭。

Brad168 wrote:
各位愛占內車道的龜車們,這跟占用博愛座一樣,都不犯法,都為什麼大家都會反感是一樣的
hsu912174 wrote:
你超完車總是會回中線...(恕刪)


華生你突破盲點了!

[案例教育] 國外優秀路權觀念- 內車道係超車道超完車駛離內車道


黑色汽車保持高速狀態,
超完車後若中間一般車道沒車可超,還是得回到中間一般車道,
當要再度超車時,再進入超車道行駛。

影片中很顯然的後車也想超黑色汽車,但追不上就只能吃灰塵,
但不管怎樣,右側車道在安全距離內沒其他車輛要超車的話,都得回到中間一般車道。

因為台灣有最高速限,但只想到人家違規,卻總是沒想到自己不是執法人員,
當你看到別人超速,若你可以舉證出人家違規事實,且可以被執法單位接受的話,你可以檢舉他.
但是你不能因為別人超速違規,來做出你認為正義的事情,自己去違規佔用超車道.

一碼歸一碼,一事歸一事,超車道就只是超車用的,用完請還回來給別人用。

P.S.請不要扯上國外沒有速限的問題,這不在討論範圍,重點在"超車道"應該怎麼用。
hsu912174 wrote:
你超完車總是會回中線對吧?...(恕刪)

對阿
所以我不懂那些時速兩百的超完有沒有回內線?

他們還在超?
那以時速一百二正在狂超車的人應該也沒必要回內線。
還在超到底需不需要回去?

超完車總是會回中線對吧?
超完車總是會回中線對吧?
超完車總是會回中線對吧?
超完車總是會回中線對吧?

延伸議題1:
一百二超車中的是否不需要讓?

延伸議題2:
如果超兩三台,超幾分鐘就返回外側車道,
可以持續時速兩百多久?一下加速一下減速?
如此高速公路應該不會出現太高速的車種。

延伸議題3:
是否要讓不會讓內側車道的車種?

延伸議題4:
占用到有比自己高速才讓道,那還不是占用?
為何犧牲110~120合法超車車種的權益?

合法超車錯了嗎?

RogerChen927 wrote:
華生你突破盲點了!...(恕刪)

要別人讓是前半段話,後面是說,該我來霸佔。
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