如何解決國五塞車問題請大家集思廣益吧

烏龜一天不解決。不管是那條高速公路。快速道路。一樣塞。
最可惡的就是 你要超它車 它還不讓你超 。
兩台龜車平行時.後方來車全被塞住。

龜車比超速車還可怕。為了超它車或閃避它多數人會變換車道。
一台烏龜還好。3-4台烏龜車把道路塞滿了,要超烏龜車的反而危險(10次車禍9次快,旦閃烏龜車出事的也不在少數)

雪隧內我還碰到 兩 台 平 行 的 烏 龜 車 兩 台 時 速 不 到 50 鳥龜前方無車,後方塞了一堆
廣播也沒用兩台車一樣慢慢開。出了隧道可能有110吧。本人才開90怎可能追的上

a49432111 wrote:
這個有趣~看來您不...(恕刪)

南部有差嗎 ? 公共交通不方便但是土地成本取得比北部便宜


雪隧 先開罰龜車吧
把時速訂在100~80 沒在這之間都開出罰單
應該可以減少30%的塞車問題

以上內容由各造字機構提供為純屬隨機拼湊性質,僅作參考,使用者應明瞭其參考性,審慎考量本身之機率風險,使用者若依本資料抒發生任何狀況須自行負責.
宜花東好山好水,人間瑞士,对台北人吸引力大
或許鐵路捷運化也是個思考方向
1、假日满4人高乘載管制!
2、收費加倍!

以上1&2再不改善:
3、假日满5人高乘載管制!
4、收費加4倍!
開車慢吞吞,當然塞。國五只有二道,内線改成最高120公里、最低90公里,包証順!而隨道内每1公里開放變換車道。
http://youtu.be/tbsW1tzj3nY

像這種龜車如果能勤加取締,交通就比較不會打結,

看他被撻伐的有多慘,活該。
賀部長不是說,請大家多搭乘大眾交通工具,意思就是說:你們這群死老百姓,別開車上路,找我麻煩。
突發奇想

上國道的駕照要另外考,

而考照的規則,駕車進考場後,
需在直線道路加速到時速110公里,需保持速度超過90秒以上到考試結束.
只要中間有1秒低於110公里.
那麼以前已經取得的駕照當場沒收,終生不得考照.
如果高於速限算合格.
如果沒經過考試不得行駛任何國道,但可以行駛高架道路或者平面道路,如行駛國道將以無照駕駛罪名罰款.
高差別費,平日用雪隧免費,例假日加收500
etc or 掛號帳單收費
建議交通部官員,不要只想吹冷氣,四處巴結拚甲等考績,也不要每天只會處理如擬的八股公文,
假日尖峰時刻集体搭公務小巴來体會升斗小民的痛苦……
辦法自然會想出來
已經不是过往的君权時代,不要動不動就說要加税等手段來对付賤民。有錯的是官老爺
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