大雨時 為何一堆人開故障燈(正名:警示燈)?

lch0564 wrote:



都已經行之有年...(恕刪)

只知看條文的人之一
沒真正碰到超大豪雨,只看條文的人之一
不知緊急避難意義的人之一

看到一堆人在閃黃燈,就是說你該減速該注意了,保持長車距準沒錯,這種情況下你還要衝來衝去鑽來鑽去的話,還是不要開車上路來害人了!

另外,閃燈你注意到了對吧!!你也沒撞上去對吧!!這樣目的就達到了~~
紅燈,綠燈,黃燈....只要能救人一命的燈都是好燈.
爭論霧燈,警示燈爭輸如何?爭贏又是如何呢?

有人說開警示燈在國外是犯法
有人說警廣不要大家開警示燈
有人說會忘記有開警示燈...
有人說雨天勿使用故障燈是常識啊!
有人說故障燈就是故障燈~不是讓你雨天用的
有人說開警示燈的是三寶

哎...難怪有人看網路文章會笑死與氣死....
東西是死的,人是活的,懂得變通,平安回家最好.
要表達的是,一樣不是警示燈是萬能的.也不能亂用,
適當時機警示,與適當時機關閉.
用得適當能救人一命的都是好燈.
(不會用警示燈及亂用警示燈的,像是忘了關,亂變化車道等等就不要再談了,
就亂用了唄!是錯誤的,就當做用警示燈是錯誤的?)
自己路上開多了,曾多次遇到大雨及濃霧,前方可見度只有2,3台車的距離
以及下交流道前突遇速度驟減...等等...救到命的是"閃爍的警示燈".
開霧燈什麼燈的,並不是不好,方案有很多時,可共用都很好.救人命最重要.
只是實務經驗告訴我們,大部份的人看到前方的有恆亮燈時
就以霧燈好了,你會連想到什麼?不會,你不會對它"有感覺",
當看到是閃燈時,大腦會直覺做的連貫動作,
減速與提高警覺,我們此時應放慢速度與不隨便變換車道,並隨時做好防衛駕駛.
(可參閱的地方很多,像是救護車,警車,工程車或鐵路平交道...等等採用閃光警示)

依現行交通法第五條明文規定,適當時機要用警示燈
高速公路及快速公路交通管制規則:
http://www.freeway.gov.tw/publish.aspx?cnid=526&p=134

國道公路警察也特別將警示燈的用燈時機做了良好的宣導~
https://www.youtube.com/watch?v=GQklJEVFnPc

真心期盼,道路駕駛經驗不足的也好,上網就是知識交流.
大家平平安安回家~


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現在很多車輛都配置後霧燈了

有後霧燈的車開後霧燈

沒後霧燈的車開閃爍燈就好


這樣不是很好嗎? 維持安全速度 後霧燈也能開得清楚

除非......隔熱紙.......




國道公路警察局
2月25日 ·
高公局表示,下午北部地區仍可能下雨,籲請行駛國道之民眾,雨中行車視線較差,請隨時開亮大燈,也可開啟後霧燈(或危險警告燈)提醒後方來車,並隨時注意車前狀況,保持行車安全間距,避免變換車道,尤其勿疲勞駕駛,以維行車安全......
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

discoby wrote:
為了公平起見 認為...(恕刪)

其實閣下說得沒錯
長亮的危險警示燈對腦部會產生適應跟習慣,很快危機意識就下降
我自己在外地駕駛時都是遇上突然下大雨要把速度收慢時亮著危險警示燈通知後方車輛我的車速收慢
當知道後方車輛也收慢後我就關掉換成後霧燈行駛
其實不論長亮還是把它當成只有固障才用都是一樣

smoky6996 wrote:
當所有車輛開啟警示燈...(恕刪)


之前全台下梅雨時在台中地區高速公路晚間下超大豪雨,能見度不到15公尺,大家全開警示燈,車速不到50,還天真以為能夠全速前進喔??大家都有隨時車速驟降的心理準備。
v62 wrote:
我記得聽警廣時,每當下大雨或起濃霧時,主持人一定會請大家「千萬不要」開雙黃燈!...(恕刪)
1. 我也是這麼覺得, 所以才問大家.

2.一夜沒看(回到家已很累,搭客運比自己開累), 一早開電腦, 嚇死我了, 竟然有26頁.

3.原來那個不叫故障燈--叫警示燈, 我會努力記住的。

4.7年前那台17歲的老車, 下大雨我都會開警示燈, 但換車後有後霧燈我便不再開了, 一是吵二是覺得有後霧燈後車看得到我。緊急煞車才會按警示燈(我車這個沒自動)。


5.有人問我駕照怎麼考到的, 這是已經約25年前的事了, 我還真的有點忘記了, 唯一記得的是:
 a. S型倒車時旁邊的考官很吵, 一直大叫右邊快壓到線了, 我都不鳥他, 結果一直到出來都沒壓到。
 b. 上坡起步和直線加速時超緊張, 深怕油門/離合器/換檔 3個沒配合好給他熄火。
 c. 開手排車真忙 也真難開。

2010ian wrote:
結論:
有後霧燈請開後霧燈就好,沒霧燈的開警示燈時請更加注意燈號使用時機...(恕刪)
我的觀點和你一樣。
看了26頁後知道, 原來雨大到需用時速40KM 以下前進時, 法規是允許開起警示燈的(有後霧燈亦同)。
我在大陸開車的時候也有幾次遇到超大暴雨
瞬間完全看不清楚 雨刷再快也來不及刷
我看不清楚前面的狀況 當然也就會怕後面的車也看不清我
除了減速慢行 我會開警示燈

但只要能夠看清前面的路況 我就會關閉

這樣的情況並不是只有少數幾台車 而是很多車都這樣(深怕被後車撞上)
畢竟在大陸開車 大車不少 很怕後車沒辦法即時煞車
尤其在高速上 開警示就是提醒後面也趕緊慢下來


確實警示燈不能一直開 這樣會讓後面車不敢超車
你自己變換車道 後面也沒有辦法知道

其實如果真的雨不是特別大 開大燈就足夠提醒了
我也有遇過那種下雨還不開大燈的
這樣不提醒前車 如果沒有在保持安全距離情況下變道很容易出事故

JasonStock wrote:
唉.......你是...(恕刪)

說是很簡單 但實際看過大多數都打著警示燈變換車道 畢竟多一道程序 很多寶都忘記
tamadi9 wrote:
看得出來很多人開車經驗不足,警示燈濫用,大雨開警示燈是個人問題.
警示燈是車子故障及前方有事故或速度遽降,用來警示後方車輛用.
但看得出來,大雨開警示燈是出於好意,最主要問題是,駕駛者會怕,自己看不清楚,速度變慢怕後方追撞.
但並不是每個人及車子的條件一樣,擋風玻璃較好.常保養注重行車視線,駕駛者經驗豐富.不會大雨整路開警示燈,最差勁的是,前方沒車也不加速,又佔用內側車道,要變換車道也讓後方車輛搞不清.影響其他用路人.

開警示燈是OK!但請視情況而定.
大雨中當後方車輛已知道妳車輛存在情形,請關掉警示燈!怎麼知道後方車輛知道妳的存在?經驗!問問妳的後視鏡!要常看!
如真的是車輛故障,請開至最外側車道或路肩,找最近交流道下.

改改錯誤警示燈濫用的觀念.


沒錯 看的出來你開車的經驗不足
什麼看到後方來車注意到就要關掉
前幾頁還有什麼不是車陣最後一台就關掉

會說這種話的代表你根本只是遇到大雨(這種不需要開警示燈)
沒遇過我說的暴雨
我所遇到需要開警示燈的暴雨
是前面雨刷轉到最大速
兩根雨刷像起笑一樣
還看不清前面十公尺的車尾燈
雨不是用下的而是用倒的
車內音響根本聽不清楚(只有雨撞擊車頂玻璃路面的聲音)
全部車輛都減速到只剩五六十以下

這種情況你還能透過後檔玻璃跟你輪胎刮起的漫天雨霧
看到後方來車 看出你在車陣中的位置嗎
如果你看的到
那代表這只是一般大雨而已
本來就不需要開警示燈

當我按下警示燈時
我只會祈禱前面車主也會開警示燈好讓我看見
當我看見時我會心存感激
然後跟著他模糊的警示燈保持距離保持速度

奇怪
在我二十五年的開車生捱
幾乎每年都會遇到一兩次
難不成只有我們嘉義周邊有這種大暴雨
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