有關路權、觀念

阿勳2736 wrote:
你只要能告訴我..為什麼一天到晚講路權平等..
卻還要分..400上國道..250上快速道..白牌上快車道...
說個我能接受的理由或藉口..我就不在煩你..
說啊..為什麼爭平權卻還要這樣分啊??

tansywen wrote:
這個問題我們也想知道為什麼？
為什麼政府要這樣分？
你要問的是交通部官員，有點搞錯對象囉～
...(恕刪)

阿勳2736 wrote:
這你要問米加...因...(恕刪)

Ah-luba wrote:
所以我說你會選擇性失...(恕刪)

米咖 wrote:
不曉得你是不懂還是?

250cc以上能爭取到上快速,在台灣實屬不容易!

白牌機車爭取個快車道,在台灣目前來看應該很難!

你自己立場到底是啥?...(恕刪)

Ah-luba wrote:
我提倡的是，二輪車只要性能足夠，
能有足夠的加速匯入車流，
能夠長時間維持車流的最高速限，
並且也能維持一定的穩定度，
就不應該限制其路權。

400夠不夠？夠啊。
250夠不夠？夠啊。
125夠不夠？可能不太夠啊(大多數125以儀器實測，極速都到不了100km/h)。
...(恕刪)

阿勳2736 wrote:
這是你們車友說的.不是我原創..
不要選擇性的沒看見..

Ah-luba wrote:
我贊成125cc(含)以上全面開放所有路權，不再區分誰可上誰不可上，
124cc(含)以下則全面開放平面車道路權...(恕刪)

米咖 wrote:
他跟本不知道有人為何買599cc的重車,為何399cc重車消售會變差

不懂就不懂...(恕刪)

阿勳2736 wrote:
125的..以6-70長時間行駛.並無問題.
就算一般平面道路...也不見的每台都以最高速行駛...(恕刪)