大家開高速如何確認死角沒車? (無盲點偵測)

有個情況是這樣..
即使你看了後視鏡..打了方向燈.. .還是能可發生危險..







雖然這機會非常少..
但是..預防萬一..還是轉個頭吧...
另外.. 跟車不要跟太近..
真的會有人想看簽名?

brian86 wrote:
你的發言有內容?辯...(恕刪)


布萊恩大
不氣不氣
跟小朋友有甚麼好吵的
無視就好
分享經驗而已
讓網友們自行判斷就好
跟理盲講理~黑人問號!?

某關黑  wrote:
有個情況是這樣.....(恕刪)

左車由第一張圖進行到第二張圖位置,欲往右切頭微偏看中間及右後視鏡,
看到右後視鏡同時右前窗已在眼睛可視範圍,一定看的到右二車道,
進行到第三張圖打燈右切,視線角度不變,右車若同時內切還是看得見
這時勿慌張切回原車道,先判斷雙方速度及車身先後,再決定維持原訂路線或保持在原車道稍等
,後車讓前車先行後再切入
若有人說這樣會看不見或是反應不及,那是個人能力問題
brian86 wrote:
若有人說這樣會看不見或是反應不及,那是個人能力問題


你幹嘛這樣說重北極光的老爸
重北極光的老爸 wrote:
轉頭這個動作
讓你的視線離開前方1秒
若有緊急狀況有可能會反應不及

特別是高速公路上
少1秒鐘的反應時間
就可能煞不住

他可是說他高速上都只看廣角鏡的!
你說看出右窗他做不到,
會怕撞上前車!
跟理盲講理~黑人問號!?

曾讚 wrote:
説句公道話!若車内...(恕刪)

一般原廠都只給基本的,跟國外相比,甚至還偷拔配備。成本問題!

看到小賢子 wrote:
一般原廠都只給基本...(恕刪)

當然啊,什麼配備都要加錢啊
很多配備都很好用原廠也是不給啊,反正外面也買的到
遇到不會用的人還會被嫌太大,何必給呢?
某關黑  wrote:
有個情況是這樣.....(恕刪)


這樣的狀況 其實很常見

我的方式是:

通常一開始左方的速度會比較快
當自己是左方車時
在看車內後視鏡 及右後視鏡時就會看到右方車衝上來了
則站在對方立場想 看是否允許先讓他過
(若不給他先切進來 他是否會撞上前車?)
若允許 我會讓
如果自己已經要切了 就提早打方向燈告知

當自己是右方車時
因台灣左駕
右方車駕駛看比較得清楚
右車駕駛更要特別注意左車的方向燈及輪胎動向
切換時方向燈時多個幾秒
左車沒換道動靜再切

遇同時閃燈 右方車等讓

借位思考 安全至上
多禮讓少紛爭少事故

曾讚 wrote:
我不認為 原廠要標...(恕刪)


電子設備多完全比不上後視鏡直覺好用,什麼環景,盲點偵測不是要頂級款就是加價選配
停車輔助更是可笑
當初換車試乘了幾款車還跟業代說盲點偵測真吵可以關掉嗎?
現在新車左右後視鏡已夠大夠好用了,再來盲點偵測距離太遠,
以市區車流來說,我要真信它就不用換車道了
國道上最不好的就是等速併行
有如圖狀況 最有問題就是左1的路隊長

最誇張的還遇過 1.2.3道 等速併行
後方完全超不了


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