大貨車內線超車,有辦法檢舉嗎?

8924132 wrote:
所以,小弟開多少?(恕刪)


總感覺您在為反駁而反駁~

麻煩您提一些有用的建議吧!
我帥斃了 wrote:
小弟不是專業人士,無(恕刪)

依矛盾邏輯學
不是小弟跟其他車「超速」
就是內車道那台「龜速」
為何通通「合法」?



我帥斃了 wrote:
總感覺您在為反駁而反駁~

麻煩您提一些有用的建議吧!

能解出上面那題的話
小弟覺得很「有用」喔
8924132 wrote:
儀表就別提了
以真實速度110為例
顯示到125它都是個「合格」的速率計

很多人「認同」
那為何不能指控他超速?


儀表幾乎是故意+%
我汽機車都是..我還特別打去原廠問

但,超過不會超過多少%

如果GPS110..通常....通常..儀表應該超過110


然後
更重要的一點
卡車速限90......

所以大家看到小車GPS110..就算有誤差
那能看到一台卡車追過GPS110的車子
那這誤差會表示..樓主實際車速低於90嗎?
CcCManCcC wrote:
儀表幾乎是故意+%我(恕刪)

講半天
您能靠這說大貨車「超速」了?
8924132 wrote:
依矛盾邏輯學不是小弟(恕刪)


您的回復按對岸的定義叫做杠精,小弟我不再回復您了~
百度百科-杠精

謝謝,再見~
我帥斃了 wrote:
您的回復按對岸的定義(恕刪)

小弟追求的可是「真相」啊
為什麼您覺得證據確鑿
還沒辨法把人治罪?
8924132 wrote:
講半天您能靠這說大貨(恕刪)


然後,執著有沒有法律上的超速有啥意義?大家眼睛不是測速照相機,當然在法律上沒辦法提出絕對肯定的事物
但影片大家分析是否超速各自有一把尺........
你又不是監理機關要進行罰單裁定,網友也不需要說服你..對吧

老樣子,只要大多網友認同就好,不需要去在意少部份不認同的
CcCManCcC wrote:
然後,執著有沒有法律上的超速有啥意義?大家眼睛不是測速照相機,當然在法律上沒辦法提出絕對肯定的事物
但影片大家分析是否超速各自有一把尺........
你又不是監理機關要進行罰單裁定,網友也不需要說服你..對吧

老樣子,只要大多網友認同就好,不需要去在意少部份不認同的

超車在法律上的「肯定事物」是相對速度
而非「絕對速度」

問題就是人家把超車跟「絕對速度」扯上關係
然後還沒有辨法解決它

把這圖110改成200也是一場悲劇
8924132 wrote:
超車在法律上的「肯定(恕刪)


不管圖改怎樣,影片就是在那

大家都看的到右下GPS速度,和卡車內側超越,前後左右車況

看完各自有一把尺


相對速度絕對速度都不重要
反正超車就是
1.超車時不得超速
2.實線不得超車
3.不得逼人讓車道
4.超車前後必須保持安全車距
5.還要依規定車道行駛(就像路肩/機車優先道不是拿來超車的)

以上..法規保障的是這些權益,並未有任何必須讓一般車輛超車的條約....只有急難救助車輛才有權要人讓路

不爽法規也是這樣..
不然就自己組政黨,立委席次過半直接修法
CcCManCcC wrote:
儀表幾乎是故意+%
我汽機車都是..我還特別打去原廠問

但,超過不會超過多少%

如果GPS110..通常....通常..儀表應該超過110


然後
更重要的一點
卡車速限90......

所以大家看到小車GPS110..就算有誤差
那能看到一台卡車追過GPS110的車子
那這誤差會表示..樓主實際車速低於90嗎?

沒錯,這就是樓主矛盾的點,以自己為絕對標準認定別人的速度

我如果用他的相同標準也能自我認定樓主車速就是低於90

都是自我主觀

警察連超速照相機及測速槍沒經過標準局定時校對檢驗都不能舉發超速,更何況樓主自己就認定他人超速

其實看影片就知道大車在外線碰到慢車想切出來用大車的超車道盡快超越外線慢車,但樓主不願體諒大車加速慢且踩煞車或收油門很容易掉速的難處

如果大車因此在中線掉速到80以下才又要慢慢加速,對他後方逼近的車輛真的很危險
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