remo2919 wrote:R大，有些看法請您指教。
這不是四顆輪子的比較大，那是什麼?.......................
所以我才說啦~在要求別人的同時，是否也顧及其權益？！
而就算他就是擺明，這也不是樓主可以去擋他的理由！
"要求別人的同時，也顧及其權益"，您是一位有度量的人。
我是這樣解讀樓主的事：先看到後方同伴被人強行超車，接著樓主阻擋該違規車輛繼續違規。
樓主有錯嗎？應該沒有。
舉個例子：高速公路上有人左穿右插的超車，我該不該讓路呢？
讓，那就踩剎車騰出空間給超車者，可是跟在我後面守規矩的駕駛，很可能因我的突然剎車而受驚嚇。
那我這個讓的舉動到底是給違規者方便，還是給後方守規矩者添麻煩？
不讓，那我是不是該背負一個沒品的罵名？
讓與不讓之間，我會選擇不讓。
如果讓出了事，結果將是我與後方守規矩者追撞，違規者卻一溜煙跑了。
如果不讓出了事，結果是我與違規者擦撞；至少留住違規者以待公權力介入。
話題轉回來樓主的遭遇。
或許有人會認為樓主應當像樓主後方的同伴般讓一下，一則維護自身安全，二則給人方便。
可是這樣讓路的舉動，不見得安全。
譬如超車者在超完摩托車後，卻無法繼續超車而切回道路中央，那後方的機車反而陷自身於危險。
樓主若是為了擋在違規超車者的前方，不惜超出車道邊界的白線到路肩去，那樓主才是惡意擋車。
但樓主在規定內的範圍(單一車道容許寬度內)，表現出不願讓他人違規超車的意願(向車道左側靠近)。
那樓主既沒違規，駕駛品格上也沒有大的缺陷。
這樣的說法，不知您能否認同？
