國道南下高速公路恐怖車禍 駕駛飛出車外 撞的真誇張!


kisswin wrote:
10~12秒間 大量噴出紅色粉狀霧.....直接判定出局





不會吧,真的有血在前檔風玻璃上
平安、健康最重要
想開快車就買Lamborghini比較好的感覺,每次新聞這種車出車禍都是車撞爛人輕傷

PK2000 wrote:
看了樓上這些影片,有...(恕刪)


你的言輪很中肯,正是如此。
一時之間,也只能找到一點點。
TOYOTA的失控次數多,其實有一主因是車子太多!相形之下,事件自然就多。
但是換算比例,我想各家車廠應該都差不多!
一般人太容易以偏概全,自然看不到真相。

但是ESP等防滑系統,國內所有車商的確偷的有點嚴重
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3023059&p=17#39896233

參考一下吧!

即使TOYOTA的暢銷車款WISH與ALTIS都曾配備過,但是後來都被拿掉!這也是不爭的事實。


福迷總是以為只有ford的車有esp而已,但是整天在網路上惡意某黑,
也造成市占率再次的創新低.
z123415299 wrote:
為啥一堆人砲很多人愛佔內線道??
高速公路本來最高限速110..某些路段還限制90~100勒!
超車道都你們在說.人家要是速限110KM~也要說占用嗎??
還是很多人每天開150KM??
還是認為台灣國道是...德國的國道??

這次在高速公路躺在地上的,應該也算炮打佔內線道的那群人之一吧?

想違規開得比110(合法速限)還要快,沒技術又沒膽,
在網路嘴炮,要內側車道合法110空出內車道,才有讓它違規超速的本事?(賽車也沒來這一套!)
結果自己違規超速,也違規未繫安全帶,看到前面有條子突然減速就失控,人就躺在高速公路上了!

以最高速限行駛內側車道,之所以要"禮讓"後面逼車/未保持安全距離/閃大燈...的車,
只是怕後面的車就像這個影片中的駕駛,可能是酒駕/吸毒/神精病...而已。
在路上看到神精病/酒醉..本來就要閃遠一點,但神精病卻理所當然的以為別人都要讓他..
業代殺手,斷人財路!
最近Toyota的車很紅,一堆失控打滑~~~~~~不是最近,而是很久很久以前就這樣了..
剛剛也和樓上幾位重複看了幾次,整個輪胎滑行過程似乎完全鎖死

該不會是沒有ABS的吧? 看來ESP真的很有需要,如果習慣開快車的話

另外開快車前也不要忘了先評估一下自己車子的能耐和安全係數


至於失控率和銷售量是否成正比,有空的大大請幫幫算算。












lkk77 wrote:
測試一定有一個標準,條件,否則沒有白紙黑字無法相信, 我不相信ESP 任何速度都有效,一定有限制
http://www.teknikensvarld.se/algtest-lista/

各車種測試成績

那請問這是甚麼?)


這個繞錐測試中,2008 toyota corolla(應該是Altis吧)
分數比賓士S500,CLK,E350CGI 都還高.

簡直侮辱我的車子,一定不準!
我是爆發戶,不是暴發戶.性格火爆的爆.有錢的暴發戶另有其人不是我.

mmnnoo wrote:
mobile01全是鍵盤車手嗎?開高速公路就只有超車會上內車道???.(恕刪)


這你有所不知!01上的人從不佔用國道內車道、買車最少要有4安以上+ESP,絕對寬以律己嚴以待人的!
反正鍵盤打打字而己,有沒有做又是另外一回事,在這邊認真就輸了。

PK2000 wrote:
剛剛也和樓上幾位重複...(恕刪)


現在的車幾乎都已有ABS了,該失事車也不例外喔!
早在20年以前的車子幾乎都沒有,也因此引發不少車禍問題,
國內外車廠都有注意到這個情況,因此ABS系統才會於今日加裝在所有車子上,甚至列為基本配備喔。
甚至,現在很多機車廠都開始把這套系統列為安全配備了!

但是ABS是以防車子煞車鎖死,利於在踩煞車時,一樣能帶動車子轉彎,
跟ESP防滑系統的作動是不一樣的。

希望透過大夥的言論,讓車商再進一步把ESP等防滑系統也如同ABS一樣列為房車的基本配備,才是王道阿!
不是一昧的詆毀車子或人。
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