雖然死者為大,但大車已開始入彎還強行超車,個人覺得重機騎士自身沒有防禦性駕駛的觀念,才是造成憾事的主因!!我也是重機車友,平常也會騎小白通勤,我騎車的安全原則就是絕對不在大車的前、後、左、右騎車,前面是怕他看不到我、紅燈剎不住,左、右是怕轉彎內輪差、視線死角及爆胎,後面是怕自已行車視線被擋住,有狀況會反應不及。在路上騎車、開車,甚至走路,可都別指望別的駕駛人一定都會看到你、讓你,自已養成防禦性駕駛的習慣比較實在,不然~難保下一位不會是你!!
機車沒有防衛駕駛的觀念,但是砂石車要負全責!砂石車簡直把外側車道全部吃掉了,機車被嚇到,覺得無路可逃所以煞車,結果反而貼上砂石車而發生慘劇。依車道行駛是天經地義的事,砂石車並不是因為車子長而不得已吃到一點車道,砂石車根本就是把兩個車道都當成自己的車道,一點路都不留給別人。這告訴我們,開車時不要自以為旁邊沒車就可以任意吃車道轉彎,技術差就開慢一點,不要亂吃車道。至於騎機車,絕對不要與汽車並排轉彎,有經驗就知道超危險。
大車真的死角一堆奉勸用路人看到大車盡量避免跟在車旁以防止憾事發生從影片看來那真的是大車死角區域而且看影片剛好道路右彎機車騎士沒超過減速被板車壓過了至於在山道大車轉彎多少會吃到對向或是其他車道大車車身長內輪差關係多少會跨越其他車道其實從小弟開車10多年老爸也叮嚀<遠離大車,確保安全>你無法確保大車,但是你可以保護自己希望大家共勉之!
Hrw wrote:說的沒錯!!但是,前提..人要活著人要活著才有意義 不能事後舉發砂石車駕駛? 這一段我認同您的說法Hrw wrote:我相信這討論串沒有人同意砂石車是對的,只是大家切入的點有所差異 但這一段我有些意見沒有人同意砂石車是對的這我認同但很多人拿著防衛駕駛無限上綱批判被害者彷彿被害者多麼無可救藥一樣這才是我前面會有那麼多廢話的原因根本就失焦了
毅力與恆心 wrote:砂石車是內外內賽車觀念嗎?那又不是啥直角彎可以彎成那樣?砂石車可以任意越線、變換車道?(恕刪) 說真的砂石車車身很寬轉彎很難不超出線的比較大的休旅車都會超出線了只能說自己在騎車的都要注意畢竟機車是肉包鐵、汽車是鐵包肉
毅力與恆心 wrote:砂石車在內側車道,...(恕刪) 交通事故發生,當然是要交由公單位判定誰對誰錯,我們沒權決判,但在行車紀錄中,可看出是重機硬要超車而進入大車死角……只能說,肉包鐵,就不要跟大車用命拼,不可能贏的。
看了260多篇留言看到有兩個三寶想法讓我不得不提出一、防衛駕駛我同意用路者需要有防衛駕駛的觀念但沒防衛駕駛並不代表違反交通法規綠燈起步後與闖紅燈者發生交通事故你可以說綠燈就衝沒有防衛駕駛觀念但不能合理化闖紅燈是正常行為今天這樓有1/4以上在撻伐機車騎士沒有防衛駕駛觀念並讚同用路人在轉彎本來就會剪線這樣對嗎?本來就有人會闖紅燈,被撞是你的問題帶小孩出門本來就要顧好,被路人斷頭是你的問題二、外側超車本次機車持續行駛於外側車道如果這樣算超車那直行車道車輛超越左側左轉車道車輛也算右側超車了