竹北交流道路肩開放卻被迫違規--4/3 Update and Ending


zundoko wrote:
ID併排停車必檢舉,看不懂中文內容,講話又很G8,直接封鎖就好。


不會啦,我就覺得併大講話有趣又中肯呀,哈哈哈,看人而已啦

當然有些族群會覺得G8想直接封鎖啦,畢竟繳罰單會痛嘛,哈哈
jht56789 wrote:
我每天都在走這段路,...(恕刪)


你是不是搞錯了,這個路段是說,你行駛路肩要下交流道,必須要在交流道前禁止路肩通行前要先匯入外線道才能下交流道,不能直接從路肩下交流道,沒有先匯入外線道直接從路肩下交流道是屬違規,果然和一般人正常認知不同~~
那是你覺得,我看你也跟他同嘴臉,封鎖!

zundoko wrote:
那是你覺得,我看你也跟他同嘴臉,封鎖!


封鎖很了不起嗎?我也會

封鎖又不會痛,罰單才會痛,哈哈哈
最近發現竹北交流道北上出口的標線重畫了,
我的感想是, 與其畫成這樣, 倒不如不要開放路肩了.
因為下班時段路肩根本沒路可下去了.....
最近有走過那段路的人就知道了


PS 後來才發現 禁行路肩的標誌往後延伸了~~這樣還不錯

vincentmama wrote:
標線重劃


標線重劃是為了增加稅收,過一陣子就會懂了!

yayadin wrote:
標線重劃是為了增加稅...(恕刪)


你真內行,

建議下班時段會走開放路肩的車友, 下班時間真的不要走路肩, 良心建議...
不然魔人就在你身邊..很容易4000就飛了
申訴成功了沒呀,

我在等著收錄此案子的判決書,

然後公開全世界,

判決書早點下來,哪一個法院我都找的到啦!

判決書裡都會有違規者的姓名,

我也可以順便查查有沒有刑事案件的判決書,

搞不好一堆哦。
最近發現 , 除了標線重劃之外 , 那個紅色招牌"路肩通行終點"移動到匝道下去靠近尾端那裡 , 所以是真的有人去反應才改的嗎 , 重劃那標線看起來沒啥意義
標線重劃以後路肩就變寬了
我想是配合路肩通行終點牌子往後移的作業
因為標線重劃前有一段路肩很窄,大車或不敢緊靠右的車會壓到正常車道
但因那段窄的路肩是位於路肩通行終點牌子後所以法規上問題不大
而現在牌子往後移,配合標線重劃
剛好讓下交流道要往右的車子可以很順的一路由路肩下去
只要用路人確實依照下交流道往右的走路肩,往左的走正常車道的邏輯
我想對舒解車流是有很大的幫助
只是這是理想狀態,因為下交流道往右車比較少又沒有紅綠燈,所以速度會比正常車道快
這時原本在正常車道下交流道要往左轉的車都會跑到路肩來,進到交流道後才再往左靠
導致要往右的車也被堵住
希望標線重劃路肩打寬後這個現象能減少

另外南下新竹交流道也有一模一樣的問題
雖然我現在不走這了
但也希望高工局能一併解決一下

Bonmaypu wrote:
最近發現 , 除了標...(恕刪)
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