CcCManCcC wrote:另外法規強制要讓的只有急難救助車輛 當你要讓 早就擋了好幾秒,當你要讓 急救車輛早已減速。(會因為聲音傳導各方面影響,導致根本聽不到聲音)到底是多麼的自私阿硬要急救車輛先因你而減速?難道不知道對於這些車輛幾秒也很寶貴嗎?
看海成花 wrote:當你要讓 早就擋了好(恕刪) 沒老到聽不到救護車聲音我的經驗國道上大老遠就聽到左右前後都在找救護車在哪了只要細微救護車警報我幾乎都會看照後鏡和左右哪邊有亮燈我的隔音分數還很高的...我也沒習慣把音響開到碰碰碰聽不到外面聲音還沒碰到過救護車到屁股才發現...別想太多我就是開跟車最高速限+10的那種GPS即時顯示約超速6km
CcCManCcC wrote:沒老到聽不到救護車聲音我的經驗國道上大老遠就聽到左右前後都在找救護車在哪了我的隔音分數還很高的...我也沒習慣把音響開到碰碰碰聽不到外面聲音還沒碰到過救護車到屁股才發現...別想太多回覆 不用在這邊豪洨~國道上擋救護隨便查都一堆~理由是什麼?沒聽到~你知道聲音傳導因素是什麼?國道上車速快~逆風影響、真空效應、風切聲。你聽到了表示什麼?表示救護車早已在你屁股因你減速了!夠近才聽得到阿!唉...佔用超車道魔人再度為了佔用超車道而捏造事實...
CcCManCcC wrote:我就是開跟車最高速限+10的那種GPS即時顯示約超速6km 又在幻想了...請自行去查清楚「國道100km」YouTube !國道警+記者實測:錶速110...Gps102...測速槍95!天阿!到底是要多可憐阿!
看海成花 wrote:不用在這邊豪洨~國道上擋救護隨便查都一堆~理由是什麼?沒聽到~ 哈哈哈,新聞那種檔車貼屁股都還說沒聽到的,後面救護車按喇叭,甚至廣播的,你相信是真的沒聽到?除非失聰我開BMW時隔音也沒那麼優看海成花 wrote:國道上車速快~逆風影響、真空效應、風切聲。 我現在的車有晴雨窗的風切聲都沒讓我擋過救護車逆風,真空,風切你以為會大過救護車聲音....??60幾歲的老頭我相信拉但對我們這種還年輕的,其實沒影響真的不用豪洨聽不到,真要聽不到我不知道上新聞幾次了看海成花 wrote:又在幻想了...請自(恕刪) 如果是這樣那這樣佔據內側不就會被警察開單了嗎?還要你窮擔心?!每台車設定不同,甚至換過輪胎不同規格也會不同,GPS擺放位置精準度也會有差總之沒照規定,自然警察會開單我也路過N次路邊國道員警拿著測速槍了我又不會吃飽撐著和荷包過不去..就說了一切依警察開單為準,自己用的方式有違法,那開過一次單自然就會怕
CcCManCcC wrote:每台車設定不同,甚至換過輪胎不同規格也會不同,GPS擺放位置精準度也會有差總之沒照規定,自然警察會開單我也路過N次路邊國道員警拿著測速槍了我又不會吃飽撐著和荷包過不去.. 沒開單是沒開單,就可以忽視佔用超車道會有什麼影響?1.干擾車流較低平均速度。2.提高事故率。(國外研究、國道警經驗談)是故意假裝沒看到?
看海成花 wrote:多讀點書...拜託... 拜託,書上和實務經驗,是誰比較實用??看海成花 wrote:你以為相隔50公尺的時候在高速公路聽得到? 聽不到請至醫院檢查聽力是否退化,不排除有些人聽力嚴重退化,我身邊有..都必須要大聲和他講話我是沒這問題看海成花 wrote:你以為每個擋救護車都是故意擋?多的是沒聽到、沒注意才擋得。 能上新聞不都是擋的超誇張看海成花 wrote:1.干擾車流較低平均速度。 我不是回了嗎?真正影響平均速度的是變換車道讓後方剎車(影片都有介紹)看海成花 wrote:2.提高事故率。(國外研究、國道警經驗談) 台灣事故率最高的原因是不保持安全車距,並非讓不讓內側
CcCManCcC wrote:那這樣當前方無車時,又維持最高速限,到底是得以繼續行駛,還是要默許後方"超速超車" 你警察?你法官?人家也不過是依法最高速限行駛!哪來的"超速超車"?沒邏輯的傢伙!占用超車道居然還有臉指責別人超速!別人的最高速限行駛就已經比你的"最高速限"還快了你哪來的"最高速限"?沒邏輯又沒知識!