[快來看 有圖為證 / 國人當自強]這就是在台灣賣最好的車 Toyota( 陽明山 事件 )

ginthdiana wrote:

哇...五台...嚇死人了..好厲害喔,我不是中古車商也不是汽車業務,但你猜對了一丁點,我很久以前的工作跟汽車有關..很多中古車商不清楚不知道不了解的事..我也未必不知道......至於你吐我說有沒有墨水??我想從你中古車市研究到翻過去了,得出來的結論卻是F牌的中古車價不差這樣的結論來看,我的墨水比你多很多很多很多.....
好吧,你喜歡自爽自己的"研究成果"的話,你就去建議你的親朋好友們,要買中古車價好的就去買F牌......我想看看幾年後他們賣車時心情如何......
很多事情不用辯,市場上就是如此,平平四個輪子的東西,不同品牌在某些特定市場就是不討好,就像超過3.0以上的車子,有什麼不好嗎?通常3.0以上的車子都是各家車廠的精隨所在,不論性能與配備都是其旗艦車款,只因為一個稅重,讓3.0以上的中古車乏人問津,這就是台灣的市場,你高興也好不高興也罷,買到中古車價不好的車子自己也只能認栽,誰叫你自己喜歡那款車....上面我就提到了,法國車怎麼辦?一台80萬新車價的車,不到8年賣給車行只能賣各 7-8萬,我買來開也不過10萬初,要說是我賺到還是原車主倒楣??F牌我買過兩部賣過兩部,只不過這兩部我都開超過8年,所以損失不算太大,但跟同級同年份T牌比,中古車價就是差上一半....我高興嗎?當然不高興,但不高興又能怎樣?喜歡上了就認了不是....認清現實才是重點....


你很久以前,我現在就是做汽車的,吹牛不用繳稅金。
elevenii wrote:
F牌貴去看看剛進口的...(恕刪)

又提到配備去了,不是在辯中古車價嗎?相同新車價就可以比啊,還有人說哪台車安全配備多所以"算起來"比較便宜的喔?別逗了.....如果你不知道離題兩個字的意思,我也不知道怎麼教你了....小朋友
gladiator wrote:
你很久以前,我現在就...(恕刪)

喔你終於承認了喔業代先生......
vsniperv wrote:
仰德開100絕對沒問...(恕刪)


東山路陡到誇張 很久以前我爸的車還在那煞車失靈

ginthdiana wrote:
又提到配備去了,不是...(恕刪)

你不也離題
說句難聽點
T牌車主領便當是事實
要代步
中國車就夠了
要省錢
那買印度小車吧
ginthdiana wrote:
喔你終於承認了喔業代...(恕刪)


小朋友,車界不是只有業代的ok,從採購到業務,中間有很多很多人的,你踢到的剛好是最懂車的單位,我看你真的是臭彈不用繳稅金

小弟我隨便找個文章丟~~
剛在大陸的論壇看到這個影片

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwMjAwMDYw.html

裡面提到"防撞鋼樑"和"車窗的焊接"的方式~~
不知道台灣的狀況, 及影響安全的程度 ?
skar wrote:
裡面提到"防撞鋼樑"和"車窗的焊接"的方式~~
不知道台灣的狀況, 及影響安全的程度 ?


歐美車子才會用一體成形不焊接的車門,整體而言焊接焊得好,其實跟一體成形沒太多差異性,不過兩者的成本真的差了很多,前者用的沖壓鋼板面積大概大了快一倍,日商本來就比較將本求利,歐美設計車子一直都是不太計較成本的,同時也是最早導入各種難以沖壓的材質,如高張力鋼板、潛艇鋼跟最強的硼鋼,這點真的讓日本車感到汗顏,加上更先進的科技,會讓懂車的人覺得買這台車有那種價值。

題外話:前幾天看到VW的前保桿防撞鋼樑,是屬於u型設計,雖然不是日本的口字形,但是厚度高達2mm,說真的這種厚度的硼鋼,撞到日本車的話真的輸贏立刻分曉.....
stanc1118 wrote:
仰德上坡過100絕對...(恕刪)


也許仰德大道部分路段對於某些車子有辦法開到100,
但是想想,
星期日有多少汽車要下山,
車內5名大人要上山用餐,
不過是2000 c.c的一般汽車,
上坡路段,前方有一輛機車,
如果是一般人開車,60-70已經很快了.
legend3228 wrote:
也許仰德大道部分路段...(恕刪)


不知道在那篇新聞看到,那台CAMRY是超那台機車後才出事的。超速應該是有的,100公里/時應該是誇大的說法!!


以那個路口的狀況來說,與其說是失控撞上;不如說是車主誤判路況,以為是向右進入二巷是直行,到路口才發現左彎那條才是正確,臨時打方向盤確切不過去的可能性比較大!!
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