iamjkc wrote:
剛剛還在跟我女朋友討論 有沒有辦法在車上貼標語 上高速公路 多救幾個人...(恕刪)
我還想過買那種廣告跑馬燈可編輯的LED
放在後檔........
超過龜車後秀字給他看.......
"內車道為超車道,請勿佔用,拜託加速或讓道...."
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R.K. wrote:說得很好!!
我覺得到此為止，以內線不該有龜車為論調的大大們可以停下來了.........
弟支持內線為超車道的駕駛觀念，一般行駛既使是法定最高速限，也不該開在內車道.......
但，講不聽的就是講不聽，說再多也是跟你辯到底，發揮自己的影響力去影響還肯聽的人吧........
弟初開始開車時也是作最高速限行駛內車道的駕駛方式，見後車車速比我快再讓道，但後來聽我女朋友說了
內車道為超車道的說法，我仔細一想，相較之下，這的確才是最優秀的駕駛觀念，之後就改成超車才往內車
道走，既然知道有100分的做事方法，那我幹麻還在堅持80分的??..(恕刪)
可以做到100分，為什麼要做80分??
這也是很多一直在鼓吹請勿住在內側車道的人的想法..
更重要的是，如果連會上網會到 01 看討論的人，
都還沒有辦法體認到 "路權共享，互相尊重" 這件事..
那其他那些連網路都沒有連這些討論都看不到的人，不就更難理解了??
那台灣的用路文化什麼時候才會進步??
其實也真的很懶得講，聽得懂的就聽...
聽不懂的，就保佑自己上路平安不要遇到如樓主貼出來影片的瘋子...
我們不認為瘋子的行為是正確的，但是為什麼會有這種行為..
只能說凡事有因必有果..
我們不會去當瘋子，但是瘋子四處都有..
連路上按個喇叭都有可能被攔車下來扁了，
連這種觀念都不懂的人，還是不要上路比較安全!!
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kuendian wrote:這位老大...
真不知道一直說不會有最高速限這東西.誰都不知道誰才是最高速限.因為每個人錶都不準嗎?
再怎麼看.你也是看來看去就是自己車上的錶加GPS...所以用不著說什麼超速
那高公局的網頁是不是都寫心酸的?
還是我說的很難懂呢?
A車以最高速限行駛於內車道.同車道的B車於後方追上.這就產生了兩種主觀認定了
1.A車駕駛認為B車車速於最高速限以上
2.B車駕駛認為A車車速於最高速限以下
明明是兩種不同認定.你要扯超速
那在A的認定當然是B超速.在B的認定就是自己沒超速.這樣子的推論推不出來?
當我在A的觀點上.當然就是B不對.相反之!!...(恕刪)
你說的跟我在質問你的有什麼不同?
正因為用不同人的觀點很容易造成不同的認定，
所以我們努力在提倡使用完超車道請不要長期佔據，
不就是為了避免這種歧見??
還有您一直抓著最高速限可以持續行駛在內車道....
那我前面回文請教您誰可以做到 "持續用最高速限行駛於內車道",
怎麼您直接跳過視而不見???
要依法論法的話，要持續用最高速限行駛於內車道這件事，
恐怕是最容易先觸法的... 你想過嗎???
不是用你的車速認定是最高速限就真的是最高速限了..
連這都想不懂嗎??
kuendian wrote:PS.發文的說沒提及車速沒錯.只提到內線為超車道請於超車完成後換回中線 否則像影片中被逼車後果自負發文者那兒有說到違法?? 發文者不是本來就是要提倡禮儀???
那你知道切回中線是種禮儀.就算他不切回.也沒有違法的.還是在這影片中你看到被逼的車.哪裡有違法?歡迎你直接提出來
不要給人家栽贓好嗎??
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sabarose wrote:
我還想過買那種廣告跑馬燈可編輯的LED
放在後檔...........(恕刪)
大大講的是篇嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1791916&r=3&last=22910265
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kuendian大大:
切磋一下，你的主要重點主張是不是如你在250樓紅色字?第二條
kuendian wrote:
...(恕刪)2.內側車道：為供時速80公里以上小型車超車使用及限最高速限小型車行駛。
...(恕刪)
對~~你也發覺到了嗎?
時速80以上就可以使用內側車道進行"超車"的動作
那80進行超車..這算不算龜?如果是以80持續行駛內車道這才叫做龜..
所以主動切回中線的.其實是指在內側超車後.未依最高限速行駛的車輛.(也就是不得低於最高限速10km/h)
因為明定中線是給80以上及最高速限的車輛使用.那中間線開80有沒有違法?答案是沒有對吧~~
那要進行超車的車輛.勢必是以高於80以上的速度(這裡不提是否有超速的問題)
80以上..若低於90進入內車道這時間點沒有違法的問題.因為他是在超車
又後面提到.它也可以提供最高限速小型車行駛(這就是指沒在超車動作中的車輛)
那即然可以合法用最高限速行駛.那使用最高限速行駛在內車道何來之錯?
所以在這裡就又衍生出有人認為沒有所謂的最高限速.因為錶都不準的.
那請問moody1973大大..你在車上是用什麼東西判斷你的車速在哪呢?
就因為判斷的問題.我才會提出那是兩種主觀的認定(就在上面.麻煩大大你回頭去看)
因為如你最後一行所述，在超車道讓後車只是有沒有禮儀的問題(sorry 我用綠色的加註，請見諒)
kuendian大大，你是不是這主張?
PS.發文的說沒提及車速沒錯.只提到內線為超車道請於超車完成後換回中線 否則像影片中被逼車後果自負
那你知道切回中線是種禮儀.就算他不切回.也沒有違法的.還是在這影片中你看到被逼的車.哪裡有違法?歡迎你直接提出來
這裡是我對開版大的提問
是的..正常行駛在內車道(也就是非低於速限10km/h的車輛)讓不讓後車是種禮儀.而不是後車強迫前車讓道
所以我才會說在這裡.
大家提倡的是內線道為超車道.超車後請切回中線.這是提倡一種禮儀.很好啊~我也讚成!!
但這是一種提倡禮儀的運動.結果反倒是一堆人認為這是必要(是必要也沒錯.那是指低於內車道速限規定的車輛.必須主動切回中線).並且認為合法行駛於內車道的車輛就是龜?這才是我覺得荒唐的地方!!
另外你說我會不會讓!!
我在更早前就回答了..我有注意到我會讓開.或許是後車閃燈.我才會注意到.跟上車流行駛才是重點.後車跟著我跑.而我又在最高速限上行駛.我當然不會認為你是在逼我讓道.我只會認為後車也是跟上車流在跑的
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菲力牛 wrote:
您愛不愛龜內車道 要...(恕刪)
不對，樓主是在倡導防衛駕駛的觀念。不要讓自己處在險境，當後車逼車時，不要意氣用事，讓給對方，可以使自己免於危險。而逼車的瘋子自然有一天會自食惡果。這時候再計較後車超速或自已合法行駛的堅持就不是很聰明的行為。
不要永遠去責怪別人為何如何如何，而要先想自己是否有做錯事之處，先想自己是否因此陷入麻煩之中。冷靜一點，沉穩一點，這樣才可以活得久一點。
走在路上有狗咬你，你會去譴責那隻狗嗎？當然是先責怪狗主人，或是想想自己是否在哪邊惹到那隻狗。路上有流氓大吼叫你讓開路時，你敢不讓開嗎？還是跟流氓「據理力爭」？
內側車道沒有龜車，也就沒有瘋子可逼車，事出必有因。瘋子是無法講道理的，譴責逼車的瘋子不是很聰明自保的行為，因為你的一念之間會決定自己的命運。
老二哲學，吃虧就是佔便宜。老一輩人的話有時候是很有道理的。因為有時據理力爭的行為是個兩面刃，就看你的智慧如何將自己拉離危境。
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IvanTseng wrote:
這位老大...
你說的跟我在質問你的有什麼不同?
正因為用不同人的觀點很容易造成不同的認定，
所以我們努力在提倡使用完超車道請不要長期佔據，
不就是為了避免這種歧見??
還有您一直抓著最高速限可以持續行駛在內車道....
那我前面回文請教您誰可以做到 "持續用最高速限行駛於內車道",
怎麼您直接跳過視而不見???
要依法論法的話，要持續用最高速限行駛於內車道這件事，
恐怕是最容易先觸法的... 你想過嗎???
不是用你的車速認定是最高速限就真的是最高速限了..
連這都想不懂嗎??
我只是小弟!!
如紅字地方~~
不是我不回答~而是這是很根本的常識.為何不會有最高速限?
如果不會有最高速限.那高公局何必搞一個"最高速限"的名詞出來?
如果不需要最高速限.那為車商要在車子上裝上一個給駕駛參考用的時速錶?
那沒有最高速限.為何又會有最高速限的寬限值(正負10)>>>這就是給車商用的不知道嗎?
不是想不懂.而是這是大家應該早就知道的事情
難道法定110就是最高速限(當然字面解釋就是這樣)
那寬限值又拿來做什麼用的.給車商的錶用的.那車商的錶不是給駕駛參考的嗎?
不然怎麼我也在問.在車上.駕駛是用什麼來判斷自己的車速..怎麼不見有人回答?
發文者那兒有說到違法?? 發文者不是本來就是要提倡禮儀???
不要給人家栽贓好嗎??
我也沒提及發文者有說違法~~
我只是詢問發文者..那被逼車的有違法嗎...?
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