EVO阿正 wrote:
真正的道德魔人在說別...(恕刪)
如果大家都守法
當然更要廢除禁行機車
違規當然什麼車都有
今天路權這樣的劃分
當然也不是看違規的多寡而定的
EVO阿正 wrote:
要以自己的道德標準衡量其他族群前~
自己的族群先衡量看看~是否都合乎您的標準~..(恕刪)
這我也很同意
違規的現像本來就與路權無關
而是政府該好好管理
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上面連結開頭第一句話我寫：
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機車鑽車，我想大家都很有共識，不必多講。可是汽車族真的不鑽車？依照某些汽車族的標準來看，汽車族也時常鑽車哦! 當汽車族在挑機車族毛病時，試問你自已做到了嗎? 問心無愧嗎?
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在問各位您在約束機車時，你自已做到那些，你都做到請舉手，並沒有任何文字寫明汽車不準鑽車。
這一版我寫了：
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因此作者認為，合理的鑽車是合法的，交通部應明定何為不合理的鑽車，因為以下圖片，汽車族做不到，交通部長也做不到，確要機車族做到，那是不可能的事! 因此建立良好的制度，絕對比濫畫禁行機車道來的重要。
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如果你能在此連結找到汽車不準鑽車字眼，請您寫出來。如果此連結內容沒寫汽車不準鑽車字眼，也請您別在幻想我有說哦!你只是想企圖引導，這樣並沒有建設性。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=615529&last=6105506
我已講的很清楚，交通部應訂定何謂不合理的鑽車，才有法源依據可以罰款，而不是把所有鑽車都列為不合法，因為交通部長自已開車也很難做到事。而且標準要公平，不能嚴以律機車，寬以待汽車。
而其它網友也說過，國外對於鑽車行為不是完全不合法，什麼情況不合法才是討論的重點。
阿勳2736 wrote:
NewPower w...(恕刪)
（ http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html ）交通部信箱（motceyes@motc.gov.tw）
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EVO阿正 wrote:
真正的道德魔人在說別...(恕刪)
我實在想不透為什麼那麼多人認為交通要好就要用路人有高道德會禮讓
而不是交通單位要做妥善規劃,嚴格執法加上能夠發揮過濾效果的駕照考核機制
我想大部分的機車騎士跟汽車駕駛都是守法的
只是我們的考照流程裡並沒有教導駕駛人如何安全駕駛
甚至考機車駕照連駕訓都不用
導致很多人對法規不了解
尤其像是機車騎士鑽車陣這件事
我想很多人應該都不知道這是違規的
沒有駕訓加上警察不管
所以積非成是
大家都認為這樣是ok的
所以鑽車陣狀況才會那麼嚴重
然後政府又說這樣會危險
所以搞出車種分流這種限制機車路權的規劃
正所謂不教而殺之謂虐
各位可以回想看看
在我們去得駕照的過程中
是否有上過安全駕駛的相關課程?
還是教練有告訴我們如何安全駕駛?
政府有沒有對這樣的現象做出對策?
那樣的筆試能測驗出我們對法規的了解?
那樣的路考能測驗出我們對安全的掌握?
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