makenaide wrote:
當政府把交通工具分成強勢與弱勢,而自己正處在弱勢的這邊,多數人的思考方向是,雖然我現在是弱勢族群,但機車是年輕時期的交通工具,即使被歧視,時間也不會太長,以後長大賺錢有能力買汽車,就不再是弱勢,這樣就可以脫離被歧視的困境,而不是去想辦法提升二輪的路權,讓後代避免經歷這段被歧視的歲月。
因為美麗的汽車廣告與社會貧富觀念不斷洗腦的因素,很多人認為汽車是高尚的,騎車是低級的。
二十年來,我對汽車情有獨鍾,這中間,ROVER MGF, BMW325, 528, BENZ SLK, Porsche BoxsterS, 911, AUDI S4......這些車我都擁有過,而且有好幾台是同時擁有。
擁有汽車,換來的是甚麼?高價的耗材、與數千萬元的折舊、高稅負、高油耗,上班停車還要租停車位,上下班時間跟大家一起塞車,滿腹怨氣。生活品質真的高級嗎?
二十年後,我覺醒了,改用小綿羊通勤,下雨也是一樣。
騎小羊,鑽機車道,我每天省下40分鐘通勤時間,兩年來省下的油錢,小羊已經完全回本了。
以前開車通勤,每個月油錢破萬,現在一個月花不到1500元
騎機車,重新感受學生時代年輕的心情,也能體會低經濟社會地位人日曬雨淋的辛勞。
把四輪換成二輪,不但節能省碳,還省下很多零用錢。
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