請問北市中山北路到底是啥腦殘設計? (有圖有真相)

jkzax328 wrote:
這我都不知道該怎麼講了
為了反對而反對的狀況在怎麼講還是會被打回來
...
別忘了公車跟計程車算是路上惡霸
...
在者鑽車的狀況最好是有那麼誇張


觀念有問題,當然會被打回來。 「自私」,就是自私麻,大家就是自己快就好,自己方便就好


公車、小黃惡霸又怎麼樣? 大城市內,人人都搭乘大眾運輸工具,是各國努力的目標,若你連這點觀念都沒有,硬是要自己騎車、開車上路,又要批評路況、道路...差啊、爛啊什麼的,那你就是自私,讀的書都隨著排便排掉了


fruits0800 wrote:
1.中山北路,當年是蔣總統上下班的路線。
2.以前汽機車沒有這麼多,以後也不會有這麼多!
3.如果騎機車不方便,相信你會有更好的選擇。


這位仁兄的觀念就是正確的。

若覺得騎機車不方便,可以騎的路太窄,您大可以選擇開車、步行、搭大眾運輸工具。


市政府就是要你汽機車沒停車位可以停,就是要跟你收取高額停車費,就是要你汽機車沒有大路可以走,就是要逼你搭乘大眾運輸。

不高興的話,反正台灣這麼自由,您大可以招集人馬,拉著白布條,穿上特殊的衣服,把市政府周圍的道路都堵住




我倒是希望政府率先在台北市實施對自用車輛隨油課徵燃料稅、環境稅,對大眾運輸則是減免;但條件是大眾運輸必須24小時營運,可靠度99%以上,計程車不得拒載,計程車費率調降,並且嚴格控管計程車的數量
77012904 wrote:
觀念有問題,當然會被...(恕刪)


市政府就是要你汽機車沒停車位可以停,就是要跟你收取高額停車費,就是要你汽機車沒有大路可以走,就是要逼你搭乘大眾運輸。


沒錯
如果汽機車都沒停車位
汽車機車"都"沒有路可以走的話還說得過去啦~ (公平嘛~)

但若"只有機車"沒大路的話...


若覺得騎機車不方便,可以騎的路太窄,您大可以選擇開車、步行、搭大眾運輸工具。

開車就可以,騎車就...


PS:您真的住台北嗎
有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
上面的人兄在這說機車多白目
是台灣亂象
又說不高興可以開車
你曾想說一台車一個人開
佔4個人的位置

說自私?
一根手指指別人
別忘了有四根指著自己

不高興的話,反正台灣這麼自由,您大可以招集人馬,拉著白布條,穿上特殊的衣服,把市政府周圍的道路都堵住
叫政府把機車廢掉
樓主的想像力都很豐富啊
從歷史角度來看
這種設計從以前就這樣了 並也符合現代綠色城市的要求
又或是以生活環境的角度來看
現在的中山北路比起承德路的那種設計是不是要好的多呢?

相信絕大多數的人都還是會親近綠色的
如果將所有道路都改成以交通目的為最高原則的設計
殊不知那又會是個什麼樣的世界呢?
那又是不是要將集集的綠色隧道也給消滅?
巴黎的香榭大道也拔除了改成高速公路?

下次請樓主提早出門行經於此也請放慢速度
慢慢享受這難得的林蔭大道吧
有誰不想舒舒服服的坐捷運阿?

問題是有很多地方是捷運到不了的阿...

常出包,也沒24小時,到時快快樂樂出門,徒步哀傷的走回家是不是...

等公車也會浪費許多時間(時間就是金錢阿)

有的公車1-2個小時才來一班車

現在經濟那麼困苦,坐一天花的車錢都可以加3-4天的油錢了

如果你道路設計良好,交通不堵塞,排氣量也不會那麼高~

有些人就只會說風涼話,不爽就怎樣怎樣的,實在很懷疑到底是不是台北人...

不知民間疾苦那跟現在什麼都做不好的狗屁政府還有什麼兩樣??

剎那00 wrote:
有誰不想舒舒服服的坐...(恕刪)


這就叫吃米不知道米價啦
反正別人家的死不完
這就是台灣.....等所有車友都可以當上政府官員時才有辦法改善~
分隔島上的樹
是對我們有好處的
雖然位置差了點
不過就因為位置在路上
才不會隨意的就被砍殺
交通不便只好忍耐一下吧
剎那00 wrote:
有誰不想舒舒服服的坐...(恕刪)


我真的不知道那位天才仁兄住哪

假設場景換到台灣大都會區以外如 嘉義 桃園縣 彰化 屏東..... 等地方
住在那邊的時候恐怕連公車或小黃都很少搭乘過,小黃也算"少見"的東西(只有車站附近)

是不是天才先生要跟住那邊的人說... 你們可以慢慢等政府規劃好交通呀!

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com
其實應該要先嚴格取締單人駕駛的四輪車輛,既然只有一個人,幹麻燒那麼多汽油又站那麼大的位置
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