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機甲部隊 wrote:
這件事真是不問不快。...(恕刪)
版主所描述情形應該為油槍一直跳槍，但不知道版主是一天到晚碰到這種情況，或是第一次碰到。
A.加油常常都會的話：
不知版主的愛車是否為歐洲車，有些歐洲車油箱內加油管是彎的，
會使油槍跳停孔容易吸到不易流入油箱的汽油而跳停。小弟的peugeot老車也會如此。
但這也與油槍品牌有關係，有些油槍的跳停孔位置非常的前面，更有機會造成此狀況。
若是上述情形樓主可觀察一下常發生的油槍是否是一樣的。
B.第一次或不常碰到：
或許是那支油槍故障了。版主若不放心可以換個泵島或是換加油機、換別隻槍試試看。
中油常用油槍中有種H牌油槍較容易發生頻跳的狀況。
C.偷油是不可能的。油料從油槽打上來後，要經過流量計來計算油量。流量計內有活塞，
需要油料推動(30PSI左右)這活塞來帶動(大多是齒輪)脈衝器，而脈衝器就是計算油量的零件。
意思就是油料經過才會由脈衝器將類比訊號轉成數位訊號顯示在加油機螢幕上，
沒有油料通過螢幕上的數字就不會改變。
D.大多數站長或值班站長並無此方面知識，並不是他(們)不想跟你說。他一開始就怕你懷疑偷油，
實在是太多客人會如此懷疑，所以他有先入為主的觀念。
tsaidi wrote:
紅利的來源是油槽的油表與加油槍的油表之間的差額。而收費是依據油槍的油表計價。
(恕刪)
目前中油直營站的工讀生下班時，會以當班發油總數乘以單價來計算他們所要繳的錢，並沒有紅利制度。
tsaidi wrote:
握的瞬間加油機的幫浦開始運轉(此時油表已經開始運轉)，但油要稍後才會從加油槍流出。(恕刪)
當油槍舉起機器啟動時，泵浦就運轉建壓了，並非大大所說握槍才運轉。
tsaidi wrote:
汽油會經由廢氣回收系統流回油槽，並未實際流入汽車油箱中。這是前一陣子的新聞(恕刪)
新聞所說的是流量計發油不準確。例如設定10公升，但實際出油只有9.X。
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跑龍套也要找些專業的 wrote:
中油的加油機很多都是...
那表示他之前已經有偷油了
(恕刪)
大大所說應指皮管內的油在機器啟動前已先加出來。但目前油槍多有預付式功能，
意思是加油機需已建壓才能使油槍出油，若沒壓力油槍是無法出油。
(皮管內的餘壓可使油槍出油，但數量極少)
willboy121658 wrote:
每個加油槍有付油氣回收裝置
當開始加油時，邦埔就會啟動...
我的拖車油箱400L
當油槍跳停時，最少還能夠手動加10L進去
<BLOCKQ...(恕刪)
油槍跳停是因油槍槍管前端有個自動跳停孔。加油中吸空氣，當跳停孔吸到油料時跳停。
油氣回收設備與油槍自動跳停並無直接關係，油氣回收孔在槍管中間或偏後方。
大大的拖車所加的是柴油，而柴油不易揮發，故柴油機不附油氣回收設備。
但柴油易產生泡泡，是故大大最後加的10L是泡泡消去後的容量。
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若非主管交代就是油出不來或其他我不知道的原因，否則手真的很累，沒人會這麼無聊。但中油其他的加油站
就沒這種情形，今天我加油時特地在旁邊看，工讀生插入油槍後將扳機一次扣到底，油幫表開始跑，工讀生
就去聊天了，我自己當場也試過一次(工讀生還來問我有狀況嗎？)所以是不需扣扣扣這個動作的。
當然以我以前自己操作油槍的經驗，是有扣下扳機時沒扣住滑掉的狀況，那個手感可以感覺得出，就是版友
說的老加油機，這種狀況就得慢一點扣扳機就ok了。但重點是桃園縣政府旁的中油直營加油站，加油機是新
的並非老式加油機，我也曾開公司車去加油(國產車)自己操作加油槍，一次就可扣住扳機加油，後面的車來加油
我不是用看的，而是聽到扣扣扣扣的連續聲，才在心裡OS，後面的女車主也問工讀生為何要扣扣扣，我現在
已不到那裡加油了，只是不解想問問而已。話說回來，那個加油站到底為何要這樣加油，如果是加油機的問題
那就要改阿，而不是任人去臆測懷疑，別忘了那可是「國營企業」阿(還是正是國營的就可以忽視顧客)。
也向留言的拖車大哥說一聲，我做過比加油站工讀生更苦的工作，說我是含著金湯匙出生的有失厚道。
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tsaidi wrote:
油會經由廢氣回收系統流回油槽，並未實際流入汽車油箱中。這是前一陣子的新聞(恕刪)
guan0121 wrote:
新聞所說的是流量計發油不準確。例如設定10公升，但實際出油只有9.X。
這是我開車時聽廣播說的(但是廣播通常是播報報紙新聞)，記者並請甚麼單位的人出來證實這篇報導。新聞大概是這一兩個月的吧! 可是一時間搜尋不到這篇新聞。但是發現這篇文章，跟我聽到的新聞是一致的，但說明的更仔細。
http://www.new-kingdom.com/dz7/viewthread.php?tid=2415
摘錄該篇文章的部分:
加油槍的設計是這樣的，你加滿油的時候扣環會跳起來，是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分，包在前面橡皮套裡面，在加油的同時，加油槍回收從你油箱回吐的油氣，當 hose 集滿了油氣之後，扣環會跳起來停止供油，這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。而在這之後如果你繼續硬加的話，這時候的汽油並不是進到你的車子裡，而是跑回到裡面，你說這樣不是在花冤枉錢是什麼？
而加油站每個星期都需要 drain the hose，你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來，有開車或騎車的朋友，下次加油的時候，記得別讓工讀生幫你加滿，加到整數唷！。
guan0121 wrote:
目前中油直營站的工讀生下班時，會以當班發油總數乘以單價來計算他們所要繳的錢，並沒有紅利制度
我前面所說，我朋友打工的加油站有分紅制度，的確不是中油的。當時剛開放民營加油站，工讀生時薪好像比不上中油的(印象中當時中油好像是100 or 105還有供應牛奶)，所以有分紅制。但我也說過，那是很久以前的事，我也不知道現在還有沒有這個制度。
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